Абсурдопедия - Вклад [ru]

Метро-2

2006-06-19T20:19:01Z

81.11.235.224: /* Международные соединения */

{{КИС}}
[[Изображение:metro-2.jpg|thumb|250px|Один из туннелей Метро-2]]
'''Метро́-2''' (Д-6) — подземная система правительственных тоннелей, бункеров, дворцов, храмов, овощехранилищ и [[туалет|туалетов]] протяжённостью более 98 тысяч километров. Располагается на глубине от 1 до 1700 метров на территории [[Россия|России]].

== История ==
Систему Метро-2 начали строить еще первобытные люди обитавшие на территории нынешней [[Россия|России]]. Ими же был изобретен первый метод проходки тоннелей палкой-копалкой.
Пик своего развития Метро-2 получило в эпоху дедушки [[Сталин|Сталина]]. К 1953 году сеть тоннелей Метро-2 окутала всю территорию страны.
Определить место прохождения тоннелей Метро-2 можно по характерным люкам, ведущим в систему, с надписью «К» или «Д» на крышке.

== Используемый транспорт ==

До изобретения [[автомобиля]] в Метро-2 передвигались пешком и на лошадях.
С появлением первых паровых [[автомобилей]] скорость передвижения первых лиц государства возросла.
На данный момент используются [[автобус]]ы, [[троллейбус]]ы, [[трамвай]]. Что интересно, трамвайные рельсы в целях секретности спрятаны под толстым слоем полированного бетона. Некоторые участки оснащены [[монорельс]]ом и горнолыжными подъемниками. Широко известен случай, когда в 90-х годах XX века по тоннелю, связывающему Москву и Питер, на вертолете летал тов. Собчак, позже (в целях собственной безопасности первых лиц государства), в узловых точках системы установили ограничители, препятствующие применению летательных средств в системе.
В некоторых отдаленных участках остались со старых времен стойла для лошадей и заправки водой для [[паровоз]]ов. В начале 3-го тысячелетия встал вопрос об использовании синих проблесковых маячков в системе. Сейчас в спец коммитетах органов безопасности идут горячие споры по этому поводу.

== Главный бункер системы ==

Центральная часть системы Метро-2 находится под ГЗ [[МГУ]], на ?53 этаже. В огромном зале там стоит пятнадцатиметровая статуя [[Сталин|Сталина]], из чистого золота, у ее подножия сходятся все 666 веток системы, приходящих из разных уголков страны. Основная функция этого бункера — обслуживание и электроснабжение морозильных установок на жидком [[азот]]е, установленных во время строительства [[МГУ]] в котловане глубиной 750 метров (это на 50 метров выше [[Подземное море|подземного моря]] на ?800 метрах, вода из которого используется для охлаждения самих морозильных установок). Эти установки охлаждают грунт под ГЗ МГУ, превращая его в вечную мерзлоту, и являются федеральным объектом высшей степени секретности, так как, в случае разрушения или отключения этих установок, ГЗ [[МГУ]] через неделю сползёт со склона Воробьёвых гор в Москва-реку и уплывет, закупорив канал имени Москвы и перекрыв водоснабжение столицы. Бункер и морозильные установки охраняются системой «Сова».

== Система «Сова» ==

Система «Сова» является изобретением советского инженера [[Термен|Терменвокса]] и представляет собой установленный на вращающейся турели [[Пулемет|крупнокалиберный пулемёт]], совмещённый с [[датчик движения|датчиком движения]]. В случае обнаружения движущегося объекта [[датчик движения]] подаёт сигнал на центральный процессор в троичной системе координат, происходит автоматическое наведение пулемёта и открытие огня. Для объектов высочайшей степени секретности применяется система из нескольких [[датчик движения|датчиков]]; кроме того, в особых случаях вместо стандартного крупнокалиберного пулемёта ДШК возможно использование 76-миллиметровой полевой пушки ЗИС-3. В этом случае система комплектуется заряжающим из числа ефрейторов и прапорщиков. В 1999 году система «Сова» доказала свою эффективность, предотвратив попытку проникновения группы [[Террорист|террористов-смертников]] в [[Кремль]] через канализационные спецколлекторы. Система «Сова» признана во всём мире как наиболее прогрессивный метод защиты подземных коммуникаций от несанкционированного проникновения и получила благославление главного диггера [[Вадмих]]а.

== Подземный аэродром ==

Система [[Д-6]] включает в себя уникальный подземный [[аэродром]], построенный заключёнными [[ГУЛАГ]]а специально к началу [[Ялтинск]]ой [[конференц]]ии, на которую [[Сталин]] должен был лететь на [[самолёт]]е. Некоторые источники указывают местоположение этого аэродрома, как Тверскую область; это утверждение ложно. В действительности аэродром находится в центре Москвы под улицей [[Новый Арбат]], и замаскирован под автомобильный [[тоннель]]. Протяжённость взлётной полосы — 3230 метров, за счёт чего аэродром способен принимать и отправлять все виды существующих летательных аппаратов, от воздушных шаров и «кукурузников» до тяжёлых пассажирских [[авиалайнер]]ов и [[стратегически]]х [[бомбардировщик]]ов. Взлётные операции осуществляются в направлении «от [[Кремль|Кремля]]», посадочные — наоборот. Проведённая недавно реконструкция Новоарбатского [[мост]]а сделала возможным использование его секретной опускающейся части в качестве взлётного [[трамплин]]а. Во время предвыборной гонки 2000 года именно с секретного подземного аэродрома вылетел в [[Чеченск]]ую [[республик]]у истребитель 666-го авиаполка с [[Путин|Владимиром Владимировичем Путиным]] на борту.

== Международные соединения ==

Метро-2 соединено с [[Калининберг]]ом при помощи так называемого Россиянопровода. Россиянопровод был построен с целью безвизового сообщения россиян из Калиниберга с материковой Россией.

Первоначально россиянопровод сообщался с секретными подземельями Кёнигсберга, однако проходы были замурованы после того, как блуждающие в подземельях со времён второй мировой войны ССовцы попытались пустить под откос следующий по россиянопроводу бронепоезд Великого Ким Чен Ира.

[[Категория:Заговоры против человечества]]
[[Категория:Мифы и легенды]]

Метро-2

2006-06-19T20:14:14Z

81.11.235.224: /* Международные соединения */

{{КИС}}
[[Изображение:metro-2.jpg|thumb|250px|Один из туннелей Метро-2]]
'''Метро́-2''' (Д-6) — подземная система правительственных тоннелей, бункеров, дворцов, храмов, овощехранилищ и [[туалет|туалетов]] протяжённостью более 98 тысяч километров. Располагается на глубине от 1 до 1700 метров на территории [[Россия|России]].

== История ==
Систему Метро-2 начали строить еще первобытные люди обитавшие на территории нынешней [[Россия|России]]. Ими же был изобретен первый метод проходки тоннелей палкой-копалкой.
Пик своего развития Метро-2 получило в эпоху дедушки [[Сталин|Сталина]]. К 1953 году сеть тоннелей Метро-2 окутала всю территорию страны.
Определить место прохождения тоннелей Метро-2 можно по характерным люкам, ведущим в систему, с надписью «К» или «Д» на крышке.

== Используемый транспорт ==

До изобретения [[автомобиля]] в Метро-2 передвигались пешком и на лошадях.
С появлением первых паровых [[автомобилей]] скорость передвижения первых лиц государства возросла.
На данный момент используются [[автобус]]ы, [[троллейбус]]ы, [[трамвай]]. Что интересно, трамвайные рельсы в целях секретности спрятаны под толстым слоем полированного бетона. Некоторые участки оснащены [[монорельс]]ом и горнолыжными подъемниками. Широко известен случай, когда в 90-х годах XX века по тоннелю, связывающему Москву и Питер, на вертолете летал тов. Собчак, позже (в целях собственной безопасности первых лиц государства), в узловых точках системы установили ограничители, препятствующие применению летательных средств в системе.
В некоторых отдаленных участках остались со старых времен стойла для лошадей и заправки водой для [[паровоз]]ов. В начале 3-го тысячелетия встал вопрос об использовании синих проблесковых маячков в системе. Сейчас в спец коммитетах органов безопасности идут горячие споры по этому поводу.

== Главный бункер системы ==

Центральная часть системы Метро-2 находится под ГЗ [[МГУ]], на ?53 этаже. В огромном зале там стоит пятнадцатиметровая статуя [[Сталин|Сталина]], из чистого золота, у ее подножия сходятся все 666 веток системы, приходящих из разных уголков страны. Основная функция этого бункера — обслуживание и электроснабжение морозильных установок на жидком [[азот]]е, установленных во время строительства [[МГУ]] в котловане глубиной 750 метров (это на 50 метров выше [[Подземное море|подземного моря]] на ?800 метрах, вода из которого используется для охлаждения самих морозильных установок). Эти установки охлаждают грунт под ГЗ МГУ, превращая его в вечную мерзлоту, и являются федеральным объектом высшей степени секретности, так как, в случае разрушения или отключения этих установок, ГЗ [[МГУ]] через неделю сползёт со склона Воробьёвых гор в Москва-реку и уплывет, закупорив канал имени Москвы и перекрыв водоснабжение столицы. Бункер и морозильные установки охраняются системой «Сова».

== Система «Сова» ==

Система «Сова» является изобретением советского инженера [[Термен|Терменвокса]] и представляет собой установленный на вращающейся турели [[Пулемет|крупнокалиберный пулемёт]], совмещённый с [[датчик движения|датчиком движения]]. В случае обнаружения движущегося объекта [[датчик движения]] подаёт сигнал на центральный процессор в троичной системе координат, происходит автоматическое наведение пулемёта и открытие огня. Для объектов высочайшей степени секретности применяется система из нескольких [[датчик движения|датчиков]]; кроме того, в особых случаях вместо стандартного крупнокалиберного пулемёта ДШК возможно использование 76-миллиметровой полевой пушки ЗИС-3. В этом случае система комплектуется заряжающим из числа ефрейторов и прапорщиков. В 1999 году система «Сова» доказала свою эффективность, предотвратив попытку проникновения группы [[Террорист|террористов-смертников]] в [[Кремль]] через канализационные спецколлекторы. Система «Сова» признана во всём мире как наиболее прогрессивный метод защиты подземных коммуникаций от несанкционированного проникновения и получила благославление главного диггера [[Вадмих]]а.

== Подземный аэродром ==

Система [[Д-6]] включает в себя уникальный подземный [[аэродром]], построенный заключёнными [[ГУЛАГ]]а специально к началу [[Ялтинск]]ой [[конференц]]ии, на которую [[Сталин]] должен был лететь на [[самолёт]]е. Некоторые источники указывают местоположение этого аэродрома, как Тверскую область; это утверждение ложно. В действительности аэродром находится в центре Москвы под улицей [[Новый Арбат]], и замаскирован под автомобильный [[тоннель]]. Протяжённость взлётной полосы — 3230 метров, за счёт чего аэродром способен принимать и отправлять все виды существующих летательных аппаратов, от воздушных шаров и «кукурузников» до тяжёлых пассажирских [[авиалайнер]]ов и [[стратегически]]х [[бомбардировщик]]ов. Взлётные операции осуществляются в направлении «от [[Кремль|Кремля]]», посадочные — наоборот. Проведённая недавно реконструкция Новоарбатского [[мост]]а сделала возможным использование его секретной опускающейся части в качестве взлётного [[трамплин]]а. Во время предвыборной гонки 2000 года именно с секретного подземного аэродрома вылетел в [[Чеченск]]ую [[республик]]у истребитель 666-го авиаполка с [[Путин|Владимиром Владимировичем Путиным]] на борту.

== Международные соединения ==

Метро-2 соединено с [[Калининберг]]ом при помощи так называемого Россиянопровода. Россиянопровод был построен с целью безвизового сообщения россиян из Калиниберга с материковой Россией.

Первоначально россиянопровод сообщался с секретными подземельями Кёнигсберга, однако проходы были замурованы после того, как блуждающие в подземельях со времён второй мировой войны ССовцы попытались пустить под откос следующий по россиянопровоу бронепоезд Великого Туркменбаши.

[[Категория:Заговоры против человечества]]
[[Категория:Мифы и легенды]]

Метро-2

2006-06-19T20:13:53Z

81.11.235.224: /* Подземный аэродром */

{{КИС}}
[[Изображение:metro-2.jpg|thumb|250px|Один из туннелей Метро-2]]
'''Метро́-2''' (Д-6) — подземная система правительственных тоннелей, бункеров, дворцов, храмов, овощехранилищ и [[туалет|туалетов]] протяжённостью более 98 тысяч километров. Располагается на глубине от 1 до 1700 метров на территории [[Россия|России]].

== История ==
Систему Метро-2 начали строить еще первобытные люди обитавшие на территории нынешней [[Россия|России]]. Ими же был изобретен первый метод проходки тоннелей палкой-копалкой.
Пик своего развития Метро-2 получило в эпоху дедушки [[Сталин|Сталина]]. К 1953 году сеть тоннелей Метро-2 окутала всю территорию страны.
Определить место прохождения тоннелей Метро-2 можно по характерным люкам, ведущим в систему, с надписью «К» или «Д» на крышке.

== Используемый транспорт ==

До изобретения [[автомобиля]] в Метро-2 передвигались пешком и на лошадях.
С появлением первых паровых [[автомобилей]] скорость передвижения первых лиц государства возросла.
На данный момент используются [[автобус]]ы, [[троллейбус]]ы, [[трамвай]]. Что интересно, трамвайные рельсы в целях секретности спрятаны под толстым слоем полированного бетона. Некоторые участки оснащены [[монорельс]]ом и горнолыжными подъемниками. Широко известен случай, когда в 90-х годах XX века по тоннелю, связывающему Москву и Питер, на вертолете летал тов. Собчак, позже (в целях собственной безопасности первых лиц государства), в узловых точках системы установили ограничители, препятствующие применению летательных средств в системе.
В некоторых отдаленных участках остались со старых времен стойла для лошадей и заправки водой для [[паровоз]]ов. В начале 3-го тысячелетия встал вопрос об использовании синих проблесковых маячков в системе. Сейчас в спец коммитетах органов безопасности идут горячие споры по этому поводу.

== Главный бункер системы ==

Центральная часть системы Метро-2 находится под ГЗ [[МГУ]], на ?53 этаже. В огромном зале там стоит пятнадцатиметровая статуя [[Сталин|Сталина]], из чистого золота, у ее подножия сходятся все 666 веток системы, приходящих из разных уголков страны. Основная функция этого бункера — обслуживание и электроснабжение морозильных установок на жидком [[азот]]е, установленных во время строительства [[МГУ]] в котловане глубиной 750 метров (это на 50 метров выше [[Подземное море|подземного моря]] на ?800 метрах, вода из которого используется для охлаждения самих морозильных установок). Эти установки охлаждают грунт под ГЗ МГУ, превращая его в вечную мерзлоту, и являются федеральным объектом высшей степени секретности, так как, в случае разрушения или отключения этих установок, ГЗ [[МГУ]] через неделю сползёт со склона Воробьёвых гор в Москва-реку и уплывет, закупорив канал имени Москвы и перекрыв водоснабжение столицы. Бункер и морозильные установки охраняются системой «Сова».

== Система «Сова» ==

Система «Сова» является изобретением советского инженера [[Термен|Терменвокса]] и представляет собой установленный на вращающейся турели [[Пулемет|крупнокалиберный пулемёт]], совмещённый с [[датчик движения|датчиком движения]]. В случае обнаружения движущегося объекта [[датчик движения]] подаёт сигнал на центральный процессор в троичной системе координат, происходит автоматическое наведение пулемёта и открытие огня. Для объектов высочайшей степени секретности применяется система из нескольких [[датчик движения|датчиков]]; кроме того, в особых случаях вместо стандартного крупнокалиберного пулемёта ДШК возможно использование 76-миллиметровой полевой пушки ЗИС-3. В этом случае система комплектуется заряжающим из числа ефрейторов и прапорщиков. В 1999 году система «Сова» доказала свою эффективность, предотвратив попытку проникновения группы [[Террорист|террористов-смертников]] в [[Кремль]] через канализационные спецколлекторы. Система «Сова» признана во всём мире как наиболее прогрессивный метод защиты подземных коммуникаций от несанкционированного проникновения и получила благославление главного диггера [[Вадмих]]а.

== Подземный аэродром ==

Система [[Д-6]] включает в себя уникальный подземный [[аэродром]], построенный заключёнными [[ГУЛАГ]]а специально к началу [[Ялтинск]]ой [[конференц]]ии, на которую [[Сталин]] должен был лететь на [[самолёт]]е. Некоторые источники указывают местоположение этого аэродрома, как Тверскую область; это утверждение ложно. В действительности аэродром находится в центре Москвы под улицей [[Новый Арбат]], и замаскирован под автомобильный [[тоннель]]. Протяжённость взлётной полосы — 3230 метров, за счёт чего аэродром способен принимать и отправлять все виды существующих летательных аппаратов, от воздушных шаров и «кукурузников» до тяжёлых пассажирских [[авиалайнер]]ов и [[стратегически]]х [[бомбардировщик]]ов. Взлётные операции осуществляются в направлении «от [[Кремль|Кремля]]», посадочные — наоборот. Проведённая недавно реконструкция Новоарбатского [[мост]]а сделала возможным использование его секретной опускающейся части в качестве взлётного [[трамплин]]а. Во время предвыборной гонки 2000 года именно с секретного подземного аэродрома вылетел в [[Чеченск]]ую [[республик]]у истребитель 666-го авиаполка с [[Путин|Владимиром Владимировичем Путиным]] на борту.

== Международные соединения ==

Метро-2 соединено с Калининбергом при помощи так называемого Россиянопровода. Россиянопровод был построен с целью безвизового сообщения россиян из Калиниберга с материковой Россией.

Первоначально россиянопровод сообщался с секретными подземельями Кёнигсберга, однако проходы были замурованы после того, как блуждающие в подземельях со времён второй мировой войны ССовцы попытались пустить под откос следующий по россиянопровоу бронепоезд Великого Туркменбаши.

[[Категория:Заговоры против человечества]]
[[Категория:Мифы и легенды]]

Русский язык

2006-06-19T19:57:00Z

81.11.235.224:

== Арнживая пртия утверждает ==

Русский язык, известный также как «Малоукраинское наречие» и «Псяча мова» используется племенами живущими за пределами крайнего севера [[Украина|Украины]]. Происходит от староукраинской мовы и является диалектом, появившимся в результате её смешения с монголо-татарским [[Русский мат|матом]] и чухонскими диалектами.

Несмотря на бытующее мнение, что на русском языке только ругаются, доказано, что на нем можно также и разговаривать.

Кроме ключевого предназначения — языка «[[Попса|попсы]]» и «[[шансон]]а», русский язык также использовался бедуинскими племенами, а также их потомками, которые в последствии были названы «[[Пушкин]]ы».

Большинство ученых справедливо относят появление русского языка к 6-7 гг., так называемая «[[Эра Красного Букваря]]». В это же время устанавливаются ключевые принципы взаимодействия полов («У Шуры [[шары]]», «[[Мама]] мыла [[рама|раму]]»).

Второе своё рождение русский язык получил после присоединения Малоукраинии к [[Албания|Албании]]. Последовавшее за этим событием взаимопроникновение языков и культур значительно обогатило коренных малоукраинцев и их эпических и былинных героев («[[Маша]]», «[[Медведь]]»)

== Русский и Албанский - Братья навек ==

Русский язык - первопричина происхождения самого распростроненного в Мире йазыка - [[Албанский йазык|Албанского]]. На русском говорили такие аффторитеты, как Толстый, Пушкин, Лермантофф, Березовский и Гей Юлий Цезарь

== См. также ==

* [[Албания]]
* [[Превед]]
* [[Язык Черномырдина]]

[[Категория:Россия]]
[[Категория:Лингвистика]]

[[en:Russian language]]
{{stub}}