Летучий корабль: различия между версиями

(не показаны 4 промежуточные версии 1 участника)

Строка 1:

{{Ц|Выйду замуж за того, кто построит летучий корабль|из славянской газеты брачных объявлений для инженеров.|nolink=1}}

{{Ц|Выйду замуж за того, кто построит летучий корабль|из славянской газеты брачных объявлений для инженеров.|nolink=2}}

[[Файл:Летун-современный.jpg|мини|справа|250px|Летучий корабль-амфибия]]

'''Летучий корабль''' — разновидность воздушного транспорта, плавающего в атмосфере и использующего те же принципы передвижения, что и [[Корабль|водные суда]] — силу [[Ветер|ветра]], механическую тягу и гребные винты в добавление к подъёмной тяге.

Строка 9:

Затем принцип летучего корабля узнают древние скандинавы, боги которых сумели привлечь к работе изгнанных римлянами галльских друидов, сумевших построить небесный драккар Скидбладнир на валькириевой тяге. Однако, после вытеснения веры в асов христианством, по свидетельству Утгард-Локи летучий корабль был разобран на доски для отделки церквей. По другой версии летучий корабль асов уцелел, но отбыл на [[Русь]], где его выкупили местные олигархи под яхту для элитного отдыха на барыши с продажи на Запад пушнины, пока яхта не врезались в Уральские горы, когда кто-то из гендиректоров концерна «Пушпром» пытался на спор пролететь между двух каменных столбов с рекламными баннерами.

Следующая попытка наладить воздушное судостроительство ~~было предпринято~~ монахом-иезуитом Франческо Лана де Терци в 1670 году для миссионерских целей на островах Тихого океана. Терци развернулся на широкую ногу, начав строить целую флотилию дешёвых летучих кораблей. Удешевление достигалось уменьшением количество парусов до одного. Поддерживали лодки на лету по четыре вакуумных шара из медной фольги. Летучие корабли иезуитов оказались неэффективными для несения света истины Христовой туземцам, так как дикари принимали за богов самих проповедников. И переубедить их в этом оказывалось невозможным даже пытками. Пришлось от воздушного судостроения отказаться в пользу традиционного морского.

Следующая попытка наладить воздушное судостроительство была предпринята итальянским монахом-иезуитом Франческо Лана де Терци в 1670 году для миссионерских целей на островах [[Тихий океан|Тихого океана]]. Терци развернулся на широкую ногу, начав строить целую флотилию дешёвых летучих кораблей. Удешевление достигалось уменьшением количество парусов до одного. Поддерживали лодки на лету по четыре вакуумных шара из медной фольги. Летучие корабли иезуитов оказались неэффективными для несения света истины Христовой туземцам, так как дикари принимали за богов самих проповедников. И переубедить их в этом оказывалось невозможным даже пытками. Пришлось от воздушного судостроения отказаться в пользу традиционного морского.

Файл:Солнечная-барка.jpeg|Барка Амон-Ра

Строка 25:

Для подъёмной силы подходят маслянистые глиногазы, вес которые легче воздуха. Например радужные базальты, являющиеся сплавами радуги с вулканической пылью при высоких температурах на высоте птичьего полёта.

В качестве движка могут быть использованы также достаточно сильные энергетические существа — музы, ангелы, демоны, джинны, выводок фей.

== Живность ==

Строка 30:

Строка 32:

== Литература о небоплавателях ==

{{Ц|Я собираю облакарий<br>В высоком небе голубом:<br>Беру, и облака вставляю<br>В альбом.|Судовой натуралист|досуги на летучем корабле|nolink=1}}

* ''Пол Стюарт, Крис Риддел'' «Воздушные пираты. Сага о Прутике» (трилогия)

* ''Мария Хэдли'' «Магония»

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Wikipedia}}
-{{Ц|Выйду замуж за того, кто построит летучий корабль|из славянской газеты брачных объявлений для инженеров.|nolink=1}}
+{{Ц|Выйду замуж за того, кто построит летучий корабль|из славянской газеты брачных объявлений для инженеров.|nolink=2}}
 [[Файл:Летун-современный.jpg|мини|справа|250px|Летучий корабль-амфибия]]
 '''Летучий корабль''' — разновидность воздушного транспорта, плавающего в атмосфере и использующего те же принципы передвижения, что и [[Корабль|водные суда]] — силу [[Ветер|ветра]], механическую тягу и гребные винты в добавление к подъёмной тяге.
@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Затем принцип летучего корабля узнают древние скандинавы, боги которых сумели привлечь к работе изгнанных римлянами галльских друидов, сумевших построить небесный драккар Скидбладнир на валькириевой тяге. Однако, после вытеснения веры в асов христианством, по свидетельству Утгард-Локи летучий корабль был разобран на доски для отделки церквей. По другой версии летучий корабль асов уцелел, но отбыл на [[Русь]], где его выкупили местные олигархи под яхту для элитного отдыха на барыши с продажи на Запад пушнины, пока яхта не врезались в Уральские горы, когда кто-то из гендиректоров концерна «Пушпром» пытался на спор пролететь между двух каменных столбов с рекламными баннерами.
-Следующая попытка наладить воздушное судостроительство было предпринято монахом-иезуитом Франческо Лана де Терци в 1670 году для миссионерских целей на островах Тихого океана. Терци развернулся на широкую ногу, начав строить целую флотилию дешёвых летучих кораблей. Удешевление достигалось уменьшением количество парусов до одного. Поддерживали лодки на лету по четыре вакуумных шара из медной фольги. Летучие корабли иезуитов оказались неэффективными для несения света истины Христовой туземцам, так как дикари принимали за богов самих проповедников. И переубедить их в этом оказывалось невозможным даже пытками. Пришлось от воздушного судостроения отказаться в пользу традиционного морского.
+Следующая попытка наладить воздушное судостроительство была предпринята итальянским монахом-иезуитом Франческо Лана де Терци в 1670 году для миссионерских целей на островах [[Тихий океан|Тихого океана]]. Терци развернулся на широкую ногу, начав строить целую флотилию дешёвых летучих кораблей. Удешевление достигалось уменьшением количество парусов до одного. Поддерживали лодки на лету по четыре вакуумных шара из медной фольги. Летучие корабли иезуитов оказались неэффективными для несения света истины Христовой туземцам, так как дикари принимали за богов самих проповедников. И переубедить их в этом оказывалось невозможным даже пытками. Пришлось от воздушного судостроения отказаться в пользу традиционного морского.
 <gallery mode="packed" widths="250px" heights="250px">
 Файл:Солнечная-барка.jpeg|Барка Амон-Ра
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 Для подъёмной силы подходят маслянистые глиногазы, вес которые легче воздуха. Например радужные базальты, являющиеся сплавами радуги с вулканической пылью при высоких температурах на высоте птичьего полёта.
+В качестве движка могут быть использованы также достаточно сильные энергетические существа — музы, ангелы, демоны, джинны, выводок фей.
 == Живность ==
@@ Строка 30: / Строка 32: @@
 == Литература о небоплавателях ==
+{{Ц|Я собираю облакарий<br>В высоком небе голубом:<br>Беру, и облака вставляю<br>В альбом.|Судовой натуралист|досуги на летучем корабле|nolink=1}}
 * ''Пол Стюарт, Крис Риддел'' «Воздушные пираты. Сага о Прутике» (трилогия)
 * ''Мария Хэдли'' «Магония»