Боевой рельсоход Зил-3: различия между версиями

← Предыдущая правка

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Случайное содержание}}
 '''Боевой рельсоход Зил-3''' — самое выдающееся изобретение человечества, подвид [[Поезд|поезда]], размножившийся вегетативным путём. Активно использовался во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]].
@@ Строка 9: / Строка 8: @@
 [[Файл:Poezdz6.jpg|left|thumb|Советская ремонтная дрезина — мод к Зил-3]]
-== История ==
+==История==
 [[Файл:Poezdz7.jpg|right|thumb|Гребцы вышли подышать свежим воздухом, пока поезд движется по инерции]]
 [[Файл:Poezdz8.jpg|left|thumb|Китайская модификация Зил-3к]]
@@ Строка 20: / Строка 19: @@
 [[Файл:Poezdz15.jpeg|right|thumb|Бортмеханик ждёт Зил-3 для исправления неполадки в тормозах]]
 [[Файл:Poezdz16.jpg|left|thumb|Машина после встречи с Зил-3]]
-История боевого рельсохода начинается со дня введения сухого закона в Авалоне. Однажды утром, проснувшись с жуткого будунища, один [[Безумные учёные|учёный]] обнаружил, что неожиданно был введён сухой закон. У него начался сильнейший сушняк. В итоге, от долгих скитаний по Даун-тауну Авалона, у него начались галлюцинации. Ему казалось, что от женится на [[Иосиф Волгин|Сталине]], едет на мотороллере по воде, пьёт бензин (это ему не показалось) и тому подобная обыденная банальщина. И вдруг в голову пришла мысль: «А не создать ли мне боевой рельсоход Зил-3, который отыграет важную роль в [[Первая мировая война|Первой мировой войне]] и его изобретателю поставят памятник в Белуджистане?» Но учёный опять попил бензину и наваждение ушло прочь. На следующий день он проснулся в холодном поту от страшного пронзающего голоса [[Сергей Зверев|Сергея Зверева]]: «Построй боевой рельсоход Зил-3!» После парочки огурцов, стакана молока и долгих раздумий учёный всё-таки решил построить адскую машину. Он сел за стол, достал кусок обоев и нарисовал на них схему будущего боевого рельсохода. Но, увидев, что опять получился чертёж самогонного аппарата, учёный скомкал бумагу и выкинул прочь. Так как бумаги не нашлось, учёный пошёл работать. Через 16 лет работы на песчаном карьере в качестве переносчика мешков с горнодобывательными отходами (щебень, камни, куски скал и прочая мелочь) учёный наконец-то заработал нужное количество денег и купил тетрадку в линию на 18 листов. Вот тогда то он на радостях и нарисовал законченный чертёж боевого рельсохода. Он отнёс этот чертёж в типографию на распечатку. Было сделано около 100000 копий чертежа, которые были разосланы во все известные машиностроительные компании, а сам учёный пошёл отрабатывать долг перед типографией на тот же карьер на 35 лет. Но все машиностроительные компании отказывались от этого проекта, так как он был слишком трудоёмким, тогда как самой сложной производимой конструкцией того времени была трёхколёсная огородная тачка. Через 35 лет учёный расплатился с типографией и основал свою компанию. Но, через пять лет она стала обанкрочиваться и учёный продал свою General Motors за мизер какому-то мужику с хитрой мордой. На вырученные деньги он построил конвейер для производства своих боевых рельсоходов Зил-3. Так, постепенно, день за днём, производство расширялось, и достигло своего апогея во время Первой мировой войны.
+История боевого рельсохода начинается со дня введения сухого закона в Авалоне. Однажды утром, проснувшись с жуткого будунища, один [[Безумные учёные|учёный]] обнаружил, что неожиданно был введён сухой закон. У него начался сильнейший сушняк. В итоге, от долгих скитаний по Даун-тауну Авалона, у него начались галлюцинации. Ему казалось, что он женился на [[Иосиф Волгин|Сталине]], едет на мотороллере по воде, пьёт бензин (это ему не показалось) и тому подобная обыденная банальщина. И вдруг в голову пришла мысль: «А не создать ли мне боевой рельсоход, который сыграет важную роль в [[Первая мировая война|Первой мировой войне]] и его изобретателю поставят памятник в Белуджистане?» Но учёный опять попил бензину и наваждение ушло прочь. На следующий день он проснулся в холодном поту от страшного пронзающего голоса [[Николай II|Николая второго]]: «Построй боевой рельсоход!» После парочки огурцов, стакана молока и долгих раздумий учёный всё-таки решил построить адскую машину. Он сел за стол, достал кусок обоев и нарисовал на них схему боевого рельсохода Зил-1. Но увидев, какой ужас он начертил учёный скомкал обои и выкинул их. Так как бумаги не нашлось, учёный пошёл работать. Через 16 лет работы на песчаном карьере в качестве переносчика мешков с горнодобывательными отходами (щебень, камни, куски скал и прочая мелочь) учёный наконец-то заработал нужное количество денег и купил тетрадку в линию на 18 листов. На радостях учёный начертил чертёж рельсохода Зил-2. После этого он пришёл к императору и показал свой проект. В этот же день боевой рельсоход был построен, но когда начались испытания оказалось, что у него нет двигателя и движение невозможно. В это время Николаю второму доложили, что на постройку рельсохода ушла вся казна и снабжение армии остановлено. Разъярённый император депортировал изобретателя и тому пришлось уйти в [[Германия|Германию]]. Там он пришёл к кайзеру и показал ему чертёж своего нового боевого рельсохода Зил-3. Как ни странно он получился весьма удачным и вскоре были произведены цельх три рельсохода. Все они были отправлены в атаку на французские позиции, но из-за того, что в качестве топлива был использан [[напалм]], один из Зилов сгорел по дороге, а два других достили линии фронта и сгорели вместе со всей немецкой армией.
+Узнав это, кайзер пришёл в ярость, убил учёного и убежал в Компьенский лес подписывать перемирие.
-== Конструкция боевого рельсохода Зил-3 ==
-Поезд двигался по рельсам (удивительно, правда?) прямо (в голове не укладывается!), иногда вообще останавливался (Брееед! [[Как правильно:Воспринимать эту реальность|Не верю]]!). Корпус имел форму округленного параллелепипеда с прямоугольными иллюминаторами и капитанской палубой плюс трюмом и камбузом для хранения киселя — основного продукта питания в период середины [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Двигался поезд с помощью 180 гребцов, которые вёслами отталкивались от земли по бокам. Из этих 180 гребцов, 80 сидело по правую сторону и столько же по левую и 20 сидели сверху, на всякий случай. Спереди поезда из специальных шлангов на рельсы подавалась струя машинного масла для улучшения скоростных характеристик [[Поезд|поезда]]. На корме поезда сидели двое рабочих, которые протирали тряпочками рельсы от машинного масла, чтобы было чисто. На [[Поезд|поезде]] была также и топка, в которую кидали изношенных гребцов. На борту поезда были 35 кондукторов, которые собирали плату за проезд с гребцов каждый час. Так как зарплату гребцам не платили, это привело к возрастанию внутреннего долга, который, за год функционирования поезда, превышал сумму внутреннего долга [[США]]. Для того, чтобы в поезде был свет, гребцы крутили ногами педали, подсоединённые к генератору. Под конец войны излишек количества электричества, который появился потому, что расходовать электричество было попросту нечем (первый электрический прибор — миксер — был построен через 3 года после окончания Первой мировой войны, а освещался Зил-3 керосиновыми лампами), позволил построить на каждом поезде маленький большой адронный коллайдер для подогревания малинового киселя. Маленький большой адронный коллайдер не был приспособлен для разогрева других видов киселя. Так как промышленное добывание малины началось через 2 года после начала производства боевых рельсоходов, экипаж голодал.
+==Конструкция боевого рельсохода Зил-3==
+Истрория боевого рельсохода Зил-3 началась с его прототипа Зил-1, который представлял собой телегу с установленной на неё 305 мм пушкой. Следущей ступенью развития был Зил-2. Он представлял собой телегу, на которую была надета панцирная броня из канализационных люков и две 305 мм пушки. Для создания Зил-3 был использован [[поезд]] и поэтому рельсоход имел двигатель. Корпус Зила имел форму округленного параллелепипеда, в передней его части сидел водитель там же находился топливный бак. В задней части находился двигатель и командир рельсохода. Также на на рельсоходе были установлены различные виды вооружения: стальная мухобойка (15 штук), [[Джеки Чан]] (1 штука), баллоны с веселящим газом (5 штук), обезьяна с гранатой (1 штука).
 == Вклад в историю ==
 * Боевой рельсоход Зил-3 доставлял на фронт влажные салфетки и пакеты Boss, что и стало решающим фактором исхода [[Первая мировая война|Первой мировой войны]].
 * Боевые рельсоходы сбили более миллиона вражеских коров-шпионов во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]].
 * Именно боевой рельсоход Зил-3 стал прообразом столь популярных когда-то галер.
-== См. также ==
+==См. также==
-* [[Поезд|ПОЕЗД]].
+* [[Поезд]]
-* [[Трамвай|ТРАМВАЙ]].
+* [[Трамвай]]
-* Себе под ноги.
+{{Оружие}}
-[[Категория:Транспорт]]
+[[Категория:Наземный транспорт]]
+[[Категория:Оружие]]