Абсурдопедия:Новости/16 августа 2009: различия между версиями
>Asavartsov |
Нет описания правки |
||
| (не показано 7 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
== 16 августа == | == [[Абсурдопедия:Новости/16 августа 2009|16 августа]] == | ||
=== Краш-тест Су-[[37 с чем-то]] === | === Краш-тест Су-[[37 с чем-то]] === | ||
Примерно в половине десятого утра самолёт Су-37 с чем-то, борт 007, вышел на ВПП аэропорта Юньнань. Примерно через три минуты на него рухнул Су-37 с чем-то, борт 666. Упав совершенно вертикально, он воткнулся носом в борт 007 и остался стоять так. Пока персонал пребывал в некотором недоумении по поводу этого факта, новостное бюро Абсурдопедии связалось с ОКБ Сухого за разъяснением. Вот что нам ответили: | Примерно в половине десятого утра самолёт Су-37 с чем-то, борт 007, вышел на ВПП аэропорта Юньнань. Примерно через три минуты на него рухнул Су-37 с чем-то, борт 666. Упав совершенно вертикально, он воткнулся носом в борт 007 и остался стоять так. Пока персонал пребывал в некотором недоумении по поводу этого факта, новостное бюро Абсурдопедии связалось с ОКБ Сухого за разъяснением. Вот что нам ответили: | ||
{{Цитата|Мы сами в некотором шоке. Мы не знаем, почему пилот ввёл пассажирский авиалайнер в пике. Мы даже не знали, что это вообще можно сделать. Предполагалось, что самолёт упадёт плашмя. Мы проводим краш-тест авиалайнеров и используем довольно масштабные средства, например, $1,000,000 из бюджета.}} | {{Цитата|Мы сами в некотором шоке. Мы не знаем, почему пилот ввёл пассажирский авиалайнер в пике. Мы даже не знали, что это вообще можно сделать. Предполагалось, что самолёт упадёт плашмя. Мы проводим краш-тест авиалайнеров и используем довольно масштабные средства, например, $1,000,000 из <s>фонда помощи сиротам</s> нашего бюджета.}} | ||
Напоминаем, что с год назад ОКБ Сухого решило переоснастить боевые перехватчики под пассажирский авиатранспорт. Предполагались путешествия первым классом, абсолютно элитарные полёты, потому что в переоснащённый перехватчик вмещался только один пассажир, включая команду. ОКБ терпело громадные убытки из-за отсутствия на борту <s>эскорт-сервиса</s> стюардесс, но эксперимент решено было продолжить, и теперь авиалайнеры затачивают под особо жёсткие условия полёта, как-то: | Напоминаем, что с год назад ОКБ Сухого решило переоснастить боевые перехватчики под пассажирский авиатранспорт. Предполагались путешествия первым классом, абсолютно элитарные полёты, потому что в переоснащённый перехватчик вмещался только один пассажир, включая команду. ОКБ терпело громадные убытки из-за отсутствия на борту <s>эскорт-сервиса</s> стюардесс, но эксперимент решено было продолжить, и теперь авиалайнеры затачивают под особо жёсткие условия полёта, как-то: | ||
| Строка 8: | Строка 9: | ||
* в слое бетона. | * в слое бетона. | ||
* в аэропорту Юньнань. | * в аэропорту Юньнань. | ||
Краш-тест, по свидетельствам очевидцев, прошёл удачно. Никто, кроме самолётов и пьяного механика, который застрял между сиденьем пилота и носом воткнувшегося 666, не пострадал. ОКБ Сухого также заявило, что всем погибшим самолётам будут установлены памятники и заказало новую партию манекенов «под ключ». | Краш-тест, по свидетельствам очевидцев, прошёл удачно. Никто, кроме самолётов и пьяного механика, который застрял между сиденьем пилота 007 и носом воткнувшегося 666, не пострадал. ОКБ Сухого также заявило, что всем погибшим самолётам будут установлены памятники и заказало новую партию манекенов «под ключ». | ||
''[[Участник:Юрник|Екатерина Постриженова]], специально для Абсурдопедии'' | ''[[Участник:Юрник|Екатерина Постриженова]], специально для Абсурдопедии'' | ||
[[Категория:Новости:2009:{{ucfirst:август}}]] | |||