Ока: различия между версиями
>Illari |
TSP (обсуждение | вклад) оформление |
||
| (не показаны 24 промежуточные версии 19 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Окаэго.PNG|390px|thumb|Классическая «Ока».]] | [[Файл:Окаэго.PNG|390px|thumb|Классическая «Ока».]] | ||
{{q|В неё всё, что хочешь, влезет. Хотя нет, воздушный шарик туда не влезет.|Винни-Пух|«Оку»}} | {{q|В неё всё, что хочешь, влезет. Хотя нет, воздушный шарик туда не влезет.|Винни-Пух|«Оку»}} | ||
{{q|Понабросали тут консервных | {{q|Понабросали тут консервных банок…|Камаз|«Оку»}} | ||
{{q|Во блин!|Следующий за ним Камаз|«Оку»|nolink=1}} | {{q|Во блин!|Следующий за ним Камаз|«Оку»|nolink=1}} | ||
{{q|Поклажа бы для них казалась и легка: <br>Да тащит к городу «Ока»,<br>Рак пятится назад, а Щука тянет в воду.<br>Кто виноват из них, кто прав, | {{q|Поклажа бы для них казалась и легка:<br>Да тащит к городу «Ока»,<br>Рак пятится назад, а Щука тянет в воду.<br>Кто виноват из них, кто прав, — судить не нам;<br>Да только [[ВОЗ]] и ныне там.|Крылов|мощность автомобиля}} | ||
{{q|«Ока» в Оке не тонет.|жители [[Опущенный Новмедведгород|Опущенного Новмедведгорода]]|плавучесть автомобиля|nolink=1}} | {{q|«Ока» в Оке не тонет.|жители [[Опущенный Новмедведгород|Опущенного Новмедведгорода]]|плавучесть автомобиля|nolink=1}} | ||
{{q|И всё-таки она катится!|Галилей|«Оку»}} | {{q|И всё-таки она катится!|Галилей|«Оку»}} | ||
«'''Ока'''» (другое название «''Ноль килоампер''», [[английский язык|англ.]] «''o’kay''») — сверхлёгкий одноместный легковой [[автомобиль]] класса «земля-земля», выпускаемый в [[Урюпинск]]ом автомобильном гараже с использованием [[нанотехнология|нанотехнологий]]. Является единственным легковым автомобилем, который можно переехать на другом '''легковом''' автомобиле (это важно, так как [[Камаз]] способен переехать не только «Оку»). | «'''Ока'''» (другое название «''Ноль килоампер''», [[английский язык|англ.]] «''o’kay''») — сверхлёгкий одноместный легковой [[автомобиль]] класса «земля-земля», выпускаемый в [[Урюпинск]]ом автомобильном гараже с использованием [[нанотехнология|нанотехнологий]]. Является единственным легковым автомобилем, который можно переехать на другом '''легковом''' автомобиле (это важно, так как [[Камаз]] способен переехать не только «Оку»). | ||
[[Файл:Сборщики.png|390px|thumb|Сборщики автомобилей «Ока» за работой. Один из сборщиков размышляет о том, как присоединить дверную ручку автомобиля к бензобаку в правой руке, чтобы она не отвалилась в первый же день.]] | |||
== История == | == История == | ||
[[Файл:Ведрока.PNG|thumb|ВАЗ-1111, или первая «Ока».]] | [[Файл:Ведрока.PNG|thumb|ВАЗ-1111, или первая «Ока».]] | ||
Ещё в Средневековье людей волновал вопрос о замене [[лошадь|лошадей]] на транспорт, который бы не требовал особого ухода и полностью управлялся водителем, тогда как кони могли неожиданно остановиться, свернуть в другую сторону или даже сбросить всадника с седла по своему усмотрению. Таким образом был основан [[ВАЗ]], на котором в 1111 г. была выпущена серия автомобилей. Несмотря на отсутствие двигателя, они уже могли перемещаться по земле, правда, только с горы. Но у этих автомобилей был серьёзный недостаток: передняя и задняя подвески были, мягко говоря, ненадёжными, ввиду чего кузов во время езды сильно кренило, и на большой скорости такая машина могла запросто перевернуться. Именно за это автомобиль ВАЗ-1111 прозвали «очень креновым автомобилем» ([[сокращение|сокр.]] «''Ока''»). Некоторые называли также эту машину | Ещё в Средневековье людей волновал вопрос о замене [[лошадь|лошадей]] на транспорт, который бы не требовал особого ухода и полностью управлялся водителем, тогда как кони могли неожиданно остановиться, свернуть в другую сторону или даже сбросить всадника с седла по своему усмотрению. Таким образом был основан [[ВАЗ]], на котором в 1111 г. была выпущена серия автомобилей. Несмотря на отсутствие двигателя, они уже могли перемещаться по земле, правда, только с горы. Но у этих автомобилей был серьёзный недостаток: передняя и задняя подвески были, мягко говоря, ненадёжными, ввиду чего кузов во время езды сильно кренило, и на большой скорости такая машина могла запросто перевернуться. Именно за это автомобиль ВАЗ-1111 прозвали «очень креновым автомобилем» ([[сокращение|сокр.]] «''Ока''»). Некоторые называли также эту машину «О'''х'''а» за её недостатки в целом. После серии жалоб на производителей автомобиля ВАЗ был закрыт на многие века, а об «Оке» забыли. | ||
В середине [[XX век]]а Урюпинская археологическая экспедиция обнаружила чертежи той самой первой «Оки», сделав величайшее открытие в [[история|истории]] за последние 3 дня. Чертежи были тут же отправлены в один из гаражей в городе, где этот древний автомобиль восстановили почти в первозданном виде, лишь слегка его усовершенствовав. Это дало толчок к массовому производству современных автомобилей «Ока». | В середине [[XX век]]а Урюпинская археологическая экспедиция обнаружила чертежи той самой первой «Оки», сделав величайшее открытие в [[история|истории]] за последние 3 дня. Чертежи были тут же отправлены в один из гаражей в городе, где этот древний автомобиль восстановили почти в первозданном виде, лишь слегка его усовершенствовав. Это дало толчок к массовому производству современных автомобилей «Ока». | ||
| Строка 49: | Строка 50: | ||
==== Дворники ==== | ==== Дворники ==== | ||
Нанимаются водителем за [[водка|умеренную плату]] заранее во внерабочее время и, когда | Нанимаются водителем за [[водка|умеренную плату]] заранее во внерабочее время и, когда авто едет, они идут (если «Ока» едет на полной скорости, то бегут) и подметают дорогу перед колёсами, чтобы машина не переворачивалась при наезде на мелкие камушки. | ||
==== Подушка безопасности ==== | ==== Подушка безопасности ==== | ||
| Строка 65: | Строка 66: | ||
# «Ока» рассчитана на водителя ростом не более 1 м 40 см и весом не более 70 кг, невосприимчивого к насмешкам. Если Вы не нуждаетесь в комфорте и готовы ехать, согнувшись в три погибели, то допустимый рост для Вас достигает 1 м 70 см. | # «Ока» рассчитана на водителя ростом не более 1 м 40 см и весом не более 70 кг, невосприимчивого к насмешкам. Если Вы не нуждаетесь в комфорте и готовы ехать, согнувшись в три погибели, то допустимый рост для Вас достигает 1 м 70 см. | ||
# Как и в любом другом автомобиле, в «Оке» рычаг коробки передач находится посреди салона, в данном случае — между ног водителя. Поэтому, если Вы [[мужчина]], во избежание непроизвольного переключения скорости не принимайте Виагры за 3 дня до езды. | # Как и в любом другом автомобиле, в «Оке» рычаг коробки передач находится посреди салона, в данном случае — между ног водителя. Поэтому, если Вы [[мужчина]], во избежание непроизвольного переключения скорости не принимайте Виагры за 3 дня до езды. | ||
# Поскольку Ваш вес значительно превышает вес автомобиля, не пытайтесь тронуться с места, находясь в салоне, иначе двигатель сгорит от такой нагрузки. Чтобы поехать, заведите машину, выйдите из неё, зафиксировав руль, и положите какой-либо груз (например, | # Поскольку Ваш вес значительно превышает вес автомобиля, не пытайтесь тронуться с места, находясь в салоне, иначе двигатель сгорит от такой нагрузки. Чтобы поехать, заведите машину, выйдите из неё, зафиксировав руль, и положите какой-либо груз (например, спичечный коробок) на педаль газа, попутно включив первую скорость. Когда «Ока» начнёт ехать, сопровождайте её сбоку, поглядывая на спидометр, пока она не разгонится до 5 км/ч, после чего сядьте в машину и продолжите движение. | ||
# При движении автомобиль подобно космической [[ракета|ракете]] теряет массу для достижения большего ускорения и скорости. Это обеспечивается за счёт равномерной потери различных деталей. Когда они заканчиваются, в ход могут пойти колёса, Ваше сидение и даже Вы, поэтому необходимо регулярно собирать утерянные по пути детали или покупать новые. Но зато если Вы заблудитесь в незнакомом месте, Вы всегда сможете найти обратную дорогу. | # При движении автомобиль подобно космической [[ракета|ракете]] теряет массу для достижения большего ускорения и скорости. Это обеспечивается за счёт равномерной потери различных деталей. Когда они заканчиваются, в ход могут пойти колёса, Ваше сидение и даже Вы, поэтому необходимо регулярно собирать утерянные по пути детали или покупать новые. Но зато если Вы заблудитесь в незнакомом месте, Вы всегда сможете найти обратную дорогу. | ||
# Перед поворотом используйте руки в качестве поворотников. Во избежание путаницы высовывайте руку, соответствующую повороту рулевого колеса, а не повороту всего автомобиля (см. раздел «Рулевой механизм»). При аварийной остановке одновременно высовывайте обе руки из окон и засовывайте обратно, имитируя поворотники. | # Перед поворотом используйте руки в качестве поворотников. Во избежание путаницы высовывайте руку, соответствующую повороту рулевого колеса, а не повороту всего автомобиля (см. раздел «Рулевой механизм»). При аварийной остановке одновременно высовывайте обе руки из окон и засовывайте обратно, имитируя поворотники. | ||
| Строка 104: | Строка 105: | ||
== Роль «Оки» в автоспорте == | == Роль «Оки» в автоспорте == | ||
[[Файл:Гонки.PNG|thumb|Ожесточённые гонки автомобилей «Ока».]] | [[Файл:Гонки.PNG|thumb|Ожесточённые гонки автомобилей «Ока».]] | ||
Автомобили «Ока», как и многие другие, регулярно принимают участие в автогонках, спонсируемых за счёт сбора средств в подземных переходах. Соревнования, как правило, проводятся зимой, чтобы машины хотя бы чуть-чуть заносило на поворотах за счёт | Автомобили «Ока», как и многие другие, регулярно принимают участие в автогонках, спонсируемых за счёт сбора средств в подземных переходах. Соревнования, как правило, проводятся зимой, чтобы машины хотя бы чуть-чуть заносило на поворотах за счёт [[гололёд]]а. Каждый автомобиль перед стартом оснащается усовершенствованным двигателем, после чего способен развивать такую скорость, что его сможет обогнать разве что [[негр|мастер спорта по бегу на короткие дистанции]]. | ||
Поскольку «Ока» — одноместный автомобиль, в раллийных гонках штурману с картой приходится бежать рядом с машиной водителя и сообщать ему о поворотах в открытое окно. Это доставляет последнему некоторые неудобства, так как на прямолинейных участках длиной более 1 км штурман за ним не поспевает, и тому приходится притормаживать. | Поскольку «Ока» — одноместный автомобиль, в раллийных гонках штурману с картой приходится бежать рядом с машиной водителя и сообщать ему о поворотах в открытое окно. Это доставляет последнему некоторые неудобства, так как на прямолинейных участках длиной более 1 км штурман за ним не поспевает, и тому приходится притормаживать. | ||
| Строка 161: | Строка 162: | ||
* [[Maybach Royce DB-9 S-8 Super Giper Mega Extra Ultra]] | * [[Maybach Royce DB-9 S-8 Super Giper Mega Extra Ultra]] | ||
* [[Автомобиль]] | * [[Автомобиль]] | ||
{{ХС}} | {{ХС}} | ||
{{Транспорт}} | |||
[[Категория:Автомобили]] | [[Категория:Автомобили]] | ||
[[Категория:Слова из трёх букв]] | [[Категория:Слова из трёх букв]] | ||