Метро-2: различия между версиями

Ревизия живых ссылок
Нет описания правки
 
(не показано 10 промежуточных версий 2 участников)
Строка 4: Строка 4:
[[Файл:metro-2.jpg|thumb|250px|Один из туннелей Метро-2]]
[[Файл:metro-2.jpg|thumb|250px|Один из туннелей Метро-2]]
{{TOC-right}}
{{TOC-right}}
'''Метро́-2''' (Д-6) — подземная система правительственных тоннелей, бункеров, дворцов, храмов, овощехранилищ и [[туалет]]ов общей протяжённостью более 98 тысяч километров (а с учетом ветки на [[Луна|Луну]] — около 500 тыс. км<ref name="Луна">Метро-2 также имеет станции в [[Туркменбаши|Красноводске]], на [[Бутерброд|Сандвичевых островах]], и на [[Луна|Луне]], но они остаются отрезанными от остальной транспортной сети после прорыва плывуна под Манежной площадью в 1984 году и в настоящий момент функционируют как автономная ветка.</ref>). Располагается на глубине от 1 до 1700 метров под территорией [[Россия|России]]. Определить место прохождения тоннелей Метро-2 можно по характерным люкам, ведущим в систему, с надписью «К» или «Д» на крышке. Начальником московского Метро-2 является Владимир Дмитриевич Вогеп.
'''Метро́-2''' (Д-6) — подземная система правительственных тоннелей, бункеров, дворцов, храмов, овощехранилищ и [[туалет]]ов общей протяжённостью более 98 тысяч километров (а с учетом ветки на [[Луна|Луну]] — около 500 тыс. км. Метро-2 также имеет станции в [[Туркменбаши|Красноводске]], на [[Бутерброд|Сандвичевых островах]], и на [[Луна|Луне]], но они остаются отрезанными от остальной транспортной сети после прорыва плывуна под Манежной площадью в 1984 году и в настоящий момент функционируют как автономная ветка.)
 
Располагается на глубине от 1 до 1700 метров под территорией [[Россия|России]]. Определить место прохождения тоннелей Метро-2 можно по характерным люкам, ведущим в систему, с надписью «К» или «Д» на крышке. Начальником московского Метро-2 является Владимир Дмитриевич Вогеп.


== История ==
== История ==
[[Файл:map_centered.gif|thumb|250px|Секретная карта Метро-2]]
[[Файл:map_centered.gif|thumb|250px|Секретная карта Метро-2, 1991 год]]
Систему Метро-2 начали строить еще первобытные люди, обитавшие на территории нынешней [[Россия|России]]. Ими же был изобретен первый метод проходки тоннелей палкой-копалкой. Ими же было дано первое название этой системе «Дэ» по одному из немногих звуков, которые тогда умели осмысленно произносить.
Систему Метро-2 начали строить еще первобытные люди, обитавшие на территории нынешней [[Россия|России]]. Ими же был изобретен первый метод проходки тоннелей палкой-копалкой. Ими же было дано первое название этой системе «Дэ» по одному из немногих звуков, которые тогда умели осмысленно произносить.
Сейчас принято считать, что это было «Д-1».
Сейчас принято считать, что это было «Д-1».
Строка 48: Строка 50:


== Система «Сова» ==
== Система «Сова» ==
Система «Сова» является изобретением советского инженера [[Термен]]вокса и представляет собой установленный на вращающейся турели [[Пулемет|крупнокалиберный пулемёт]], совмещённый с [[датчик движения|датчиком движения]]. В случае обнаружения движущегося объекта [[датчик движения]] подаёт сигнал на центральный процессор в троичной системе координат, происходит автоматическое наведение пулемёта и открытие огня. Для объектов высочайшей степени секретности применяется система из нескольких датчиков; кроме того, в особых случаях вместо стандартного крупнокалиберного пулемёта ДШК возможно использование 76-миллиметровой полевой пушки ЗИС-3. В этом случае система комплектуется заряжающим из числа ефрейторов и прапорщиков. В 1999 году система «Сова» доказала свою эффективность, предотвратив попытку проникновения группы албанских [[Террорист|террористов-смертников]] в [[Кремль]] через канализационные спецколлекторы. Система «Сова» признана во всём мире как наиболее прогрессивный метод защиты подземных коммуникаций от несанкционированного проникновения и получила благославление главного диггера [[Вадмих]]а.
Система «Сова» является изобретением советского инженера [[Термен]]вокса и представляет собой установленный на вращающейся турели [[Пулемет|крупнокалиберный пулемёт]], совмещённый с [[датчик движения|датчиком движения]]. В случае обнаружения движущегося объекта [[датчик движения]] подаёт сигнал на центральный процессор в троичной [[система координат|системе координат]], происходит автоматическое наведение пулемёта и открытие огня. Для объектов высочайшей степени секретности применяется система из нескольких датчиков; кроме того, в особых случаях вместо стандартного крупнокалиберного пулемёта ДШК возможно использование 76-миллиметровой полевой пушки ЗИС-3. В этом случае система комплектуется заряжающим из числа ефрейторов и прапорщиков. В 1999 году система «Сова» доказала свою эффективность, предотвратив попытку проникновения группы албанских [[Террорист|террористов-смертников]] в [[Кремль]] через канализационные спецколлекторы. Система «Сова» признана во всём мире как наиболее прогрессивный метод защиты подземных коммуникаций от несанкционированного проникновения и получила благославление главного диггера [[Вадмих]]а.


== Подземный аэродром ==
== Подземный аэродром ==
Строка 93: Строка 95:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
[https://web.archive.org/web/20080406000418/http://mosmetro2.ru/ Официальный сайт Метро-2]
[https://web.archive.org/web/20080406000418/http://mosmetro2.ru/ Официальный сайт Метро-2]
== Примечания ==
{{примечания}}


== См. также ==
== См. также ==
Строка 102: Строка 101:
* [[ДООМ 2|Д-2]]
* [[ДООМ 2|Д-2]]


== Станции Метро-2 ==
{{Транспорт}}
{{Транспорт}}
{{ИС}}
{{ИС}}