Километровый автобус: различия между версиями
Dirruw'o (обсуждение | вклад) орфография |
|||
| (не показаны 4 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Длиннобас.jpg|мини|справа|250px|Километровый автобус на маршруте до [[МГУ]]]] | |||
'''Километровый автобус''' — мобильное транспортное средство, предназначенное для связывания коротких автобусных маршрутов в городах, как правило около 1 км. Километровый автобус является чисто российским ноу-хау (''аналоговнет''), и на корпус опережает в этом отношении Запад, но в последнее время уступает Китаю и Индии, так как там есть уже 3-х и 11-километровые автобусы, а также автобусы-дома. | '''Километровый автобус''' — мобильное транспортное средство, предназначенное для связывания коротких автобусных маршрутов в городах, как правило около 1 км. Километровый автобус является чисто российским ноу-хау (''аналоговнет''), и на корпус опережает в этом отношении Запад, но в последнее время уступает Китаю и Индии, так как там есть уже 3-х и 11-километровые автобусы, а также автобусы-дома. Некоторое время назад разрабатывался на Украине проект междугородного 209 км автобуса, так наз. «Гиперзалуп», разработку вело НПО УкрГиперЗализниця, но дело так и заглохло на стадии проекта ввиду урезания бюджетов. | ||
== Технические и транспортные особенности == | == Технические и транспортные особенности == | ||