Аэрограф: различия между версиями
>Wildream м Откат вандализма |
Mark I (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Аэрографист.jpg|thumb|right|250px|Аэрографист Капитан Советика]] | |||
'''Аэрограф''' ({{lang-el|αερο γραπφε}}) ─ специальный прибор для кадастровой съёмки [[план]]а вражеской местности с воздуха. | '''Аэрограф''' ({{lang-el|αερο γραπφε}}) ─ специальный прибор для кадастровой съёмки [[план]]а вражеской местности с воздуха. | ||
| Строка 11: | Строка 10: | ||
Долгое время [[СССР]] оставался лидером в области аэрографостроения, пока в 1974 году [[Германия]] не запустила программу «''ANSCHEISSENER''»; сорок высокоорбитальных спутников типа UGF-099 составили серьёзную конкуренцию флотилии советских аэрографов, которая уже насчитывала к тому времени 16 000 рабочих машин. В целях недопущения рассекречивания информации партийная верхушка приняла решение о досрочном прекращении программы. Начиная с этого времени широкой огласке проблема не подвергалась, вследствие чего она обросла значительным количеством слухов и легенд, нам известны лишь отрывочные факты. В частности, бытует мнение, что вся флотилия аэрографов была передана в долгосрочную аренду китайцам под личную подпись [[Мао Цзедун]]а. Говорят, что этот исторический документ до сих пор хранится в сейфе, расположенном под Сухаревской башней [[Кремль|Кремля]]. | Долгое время [[СССР]] оставался лидером в области аэрографостроения, пока в 1974 году [[Германия]] не запустила программу «''ANSCHEISSENER''»; сорок высокоорбитальных спутников типа UGF-099 составили серьёзную конкуренцию флотилии советских аэрографов, которая уже насчитывала к тому времени 16 000 рабочих машин. В целях недопущения рассекречивания информации партийная верхушка приняла решение о досрочном прекращении программы. Начиная с этого времени широкой огласке проблема не подвергалась, вследствие чего она обросла значительным количеством слухов и легенд, нам известны лишь отрывочные факты. В частности, бытует мнение, что вся флотилия аэрографов была передана в долгосрочную аренду китайцам под личную подпись [[Мао Цзедун]]а. Говорят, что этот исторический документ до сих пор хранится в сейфе, расположенном под Сухаревской башней [[Кремль|Кремля]]. | ||
[[Категория:Активные ящики]] | [[Категория:Активные ящики]] | ||
[[Категория:Самолёты]] | [[Категория:Самолёты]] | ||