Накладные рельсы Ж-05: различия между версиями
| Строка 81: | Строка 81: | ||
Самым удачным решением возникшей проблемы использования единого рельса стало применение принципа "Лента Мёбиуса". | Самым удачным решением возникшей проблемы использования единого рельса стало применение принципа "Лента Мёбиуса". | ||
Между штангами в тоннеле было натянуто железнодорожное полотно, которое перекручивалось в зависимости от подхода поезда к станции, либо к встречному поезду в нужную сторону посредством интегрированных в ключевых местах колец, которые могли прокручиваться на 180 градусов. | Между штангами в тоннеле было натянуто железнодорожное полотно, которое перекручивалось в зависимости от подхода поезда к станции, либо к встречному поезду в нужную сторону посредством интегрированных в ключевых местах колец, которые могли прокручиваться на 180 градусов. | ||
Проект был отвергнут по причине того, что слишком сильно происходило удорожание проездных билетов, | Проект был отвергнут по причине того, что слишком сильно происходило удорожание проездных билетов, вследствие того, что к каждой поездке выдавался бумажный пакет, освежитель воздуха и ремни безопасности. | ||
== Культурное влияние == | == Культурное влияние == | ||