Дорога: различия между версиями
>Великий йожег Нет описания правки |
>Великий йожег мНет описания правки |
||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
==Практика== | ==Практика== | ||
[[Изображение: | [[Изображение:roud_04.jpg|right|thumb|250px|Автомобильная дорога на практике]] | ||
Автомобильные дороги [[Россия|Эрэфии]] на практике соответствуют теории, с поправкой на коэффициент неопределенности нанотехнологий в I – V дорожно-климатических зонах. Дорожным рабочим [[Россия|Эрэфии]] никто не разъяснял, что такое нанотехнологии, и зачем они нужны. Поэтому было принято использовать данный коэффициент, чтобы можно было вводить построенное в эксплуатацию и разъяснять непросветленным автолюбителям причины временных неудобств, имеющих место уже в день открытия движения. | Автомобильные дороги [[Россия|Эрэфии]] на практике соответствуют теории, с поправкой на коэффициент неопределенности нанотехнологий в I – V дорожно-климатических зонах. Дорожным рабочим [[Россия|Эрэфии]] никто не разъяснял, что такое нанотехнологии, и зачем они нужны. Поэтому было принято использовать данный коэффициент, чтобы можно было вводить построенное в эксплуатацию и разъяснять непросветленным автолюбителям причины временных неудобств, имеющих место уже в день открытия движения. | ||