Дорога: различия между версиями
>Ded Krapiva м Правки участника Дыхота-3 (осуждение) откачены к последней версии от Великий йожег |
|||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
==Введениe== | ==Введениe== | ||
[[Изображение:roud_02.jpg|right|thumb|250px|Маскировка собственной военной техники]] | [[Изображение:roud_02.jpg|right|thumb|250px|Маскировка собственной военной техники]] | ||
Считается, что источник неиссякаемого счастья в [[Россия|Эрэфии]] состоит из двух компонент: дорог и дураков. В силу того, что борьба с последним явлением по инициативе [[Россия|Эрэфии]] была признана мировым сообществом бесперспективной, что является крупнейшей победой отечественной дипломатии, теперь центральное место в процессе обустройства страны занимает вопрос «Что делать?», ответ на который дал в одном из своих многочисленных обращений [[Владимир Путин|президент Путин]]: «Дороги!». | Считается, что источник неиссякаемого счастья в [[Россия|Эрэфии]] состоит из двух компонент: <strike>дорог и дураков</strike> рельефа и энтузиастов. В силу того, что борьба с последним явлением по инициативе [[Россия|Эрэфии]] была признана мировым сообществом бесперспективной, что является крупнейшей победой отечественной дипломатии, теперь центральное место в процессе обустройства страны занимает вопрос «Что делать?», ответ на который дал в одном из своих многочисленных обращений [[Владимир Путин|президент Путин]]: «Дороги!». | ||
В отличие от других стран мира, дороги в [[Россия|Эрэфии]] принято делать, а не строить и ремонтировать, поэтому результаты этого процесса являются предметом пристального изучения зарубежных разведывательных служб и неописуемой гордости самих Российан. Делать дороги — новое модное течение современной политики [[Россия|Эрэфии]]. С целью придания этому процессу шарма и утонченности было предложено использовать нанотехнологии. Нанотехнологии в масштабах [[Россия|Эрэфии]] преобразились в двадцатипятитонный дорожный каток «Раскат», бульдозер «МТ-100», мощностью полторы тысячи лошадиных сил, [[Камаз|«КАМАЗ»]] и асфальтоукладчик на гусеничном ходу «НАНАЕЦ», вместительностью приемного бункера пятнадцать кубических метров. | В отличие от других стран мира, дороги в [[Россия|Эрэфии]] принято делать, а не строить и ремонтировать, поэтому результаты этого процесса являются предметом пристального изучения зарубежных разведывательных служб и неописуемой гордости самих Российан. Делать дороги — новое модное течение современной политики [[Россия|Эрэфии]]. С целью придания этому процессу шарма и утонченности было предложено использовать нанотехнологии. Нанотехнологии в масштабах [[Россия|Эрэфии]] преобразились в двадцатипятитонный дорожный каток «Раскат», бульдозер «МТ-100», мощностью полторы тысячи лошадиных сил, [[Камаз|«КАМАЗ»]] и асфальтоукладчик на гусеничном ходу «НАНАЕЦ», вместительностью приемного бункера пятнадцать кубических метров. | ||