Велосипед 2.0: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
>Grep мНет описания правки |
>Grep патенты |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
* Поскольку в Велосипеде 2.0 совсем нет никаких частей, его производство является абсолютно экологически безвредным. | * Поскольку в Велосипеде 2.0 совсем нет никаких частей, его производство является абсолютно экологически безвредным. | ||
* Велосипед 2.0 имеет в среднем меньшую скорость, чем традиционный велосипед, что существенно уменьшает травматизм на дорогах. Впрочем, при некоторых тренировках [http://en.wikipedia.org/wiki/World_Record_progression_100_m_men] при использовании Велосипеда 2.0 может быть достигнута скорость свыше 40 км/ч. | * Велосипед 2.0 имеет в среднем меньшую скорость, чем традиционный велосипед, что существенно уменьшает травматизм на дорогах. Впрочем, при некоторых тренировках [http://en.wikipedia.org/wiki/World_Record_progression_100_m_men] при использовании Велосипеда 2.0 может быть достигнута скорость свыше 40 км/ч. | ||
* Велосипед 2.0 способен подниматься по склонам, недоступным для обычных велосипедов. При необходимости может быть включен полный привод на четыре конечности. | * Велосипед 2.0 способен подниматься по склонам, недоступным для обычных велосипедов. При необходимости может быть включен полный привод на все четыре конечности. | ||
* Вождение Велосипеда 2.0 улушает здоровье [http://www.ctel.msk.ru/med/detka.htm] и исправляет карму. | * Вождение Велосипеда 2.0 улушает здоровье [http://www.ctel.msk.ru/med/detka.htm] и исправляет карму. | ||
== Патентные ограничения == | |||
Велосипед 2.0 не использует в работе [[Колесо]]<sup>TM</sup>, поэтому его распространение не контролируется (пока) фирмой [[НекроСофт]], которая является держателем патента на Колесо. | |||
В то же время, принцип действия Велосипеда 2.0 запатентован разными компаниями в 23 странах, поэтому советуем перед использованием этого транспортного средства изучить местное законодательство. | |||
[[Категория:Техника]] | [[Категория:Техника]] | ||
Версия от 20:41, 18 мая 2006
Велосипед 2.0 — принципиально новый вид транспорта, отличающийся экологической чистотой и повышенной надёжностью. По сравнению с традиционным Велосипедом 1.0, имеет множество достоинств:
- Велосипед 2.0 способен двигаться (при минимальной подготовке водителя) не только вперёд, но и назад и в стороны. Достигнута маневренность, недостижимая для обычных велосипедов.
- Велосипед 2.0 не имеет движущихся частей, что позволяет отказаться от дорогих подшипников и регулярной смазки.
- Никакая из частей Велосипеда 2.0 не соприкасается с землёй, и следовательно, не подвержена проколам и истиранию. Это ещё более повышает надёжность системы.
- Поскольку в Велосипеде 2.0 совсем нет никаких частей, его производство является абсолютно экологически безвредным.
- Велосипед 2.0 имеет в среднем меньшую скорость, чем традиционный велосипед, что существенно уменьшает травматизм на дорогах. Впрочем, при некоторых тренировках [1] при использовании Велосипеда 2.0 может быть достигнута скорость свыше 40 км/ч.
- Велосипед 2.0 способен подниматься по склонам, недоступным для обычных велосипедов. При необходимости может быть включен полный привод на все четыре конечности.
- Вождение Велосипеда 2.0 улушает здоровье [2] и исправляет карму.
Патентные ограничения
Велосипед 2.0 не использует в работе КолесоTM, поэтому его распространение не контролируется (пока) фирмой НекроСофт, которая является держателем патента на Колесо.
В то же время, принцип действия Велосипеда 2.0 запатентован разными компаниями в 23 странах, поэтому советуем перед использованием этого транспортного средства изучить местное законодательство.