Велосипед 2.0: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
>Sikon мНет описания правки |
>M03r м сцылго |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
* Никакая из частей Велосипеда 2.0 не соприкасается с землёй, и следовательно, не подвержена проколам и истиранию. Это ещё более повышает надёжность системы. | * Никакая из частей Велосипеда 2.0 не соприкасается с землёй, и следовательно, не подвержена проколам и истиранию. Это ещё более повышает надёжность системы. | ||
* Поскольку в Велосипеде 2.0 совсем нет никаких частей, его производство является абсолютно экологически безвредным. | * Поскольку в Велосипеде 2.0 совсем нет никаких частей, его производство является абсолютно экологически безвредным. | ||
* Велосипед 2.0 имеет в среднем меньшую скорость, чем традиционный велосипед, что существенно уменьшает травматизм на дорогах. Впрочем, при | * Велосипед 2.0 имеет в среднем меньшую скорость, чем традиционный велосипед, что существенно уменьшает травматизм на дорогах. Впрочем, при [[Wikipedia:en:World record progression 100 metres men|некоторых тренировках]] при использовании Велосипеда 2.0 может быть достигнута скорость свыше 40 км/ч. | ||
* Велосипед 2.0 способен подниматься по склонам, недоступным для обычных велосипедов. При необходимости может быть включен полный привод на все четыре конечности. | * Велосипед 2.0 способен подниматься по склонам, недоступным для обычных велосипедов. При необходимости может быть включен полный привод на все четыре конечности. | ||
* Вождение Велосипеда 2.0 улушает здоровье [http://www.ctel.msk.ru/med/detka.htm] и исправляет [[карма|карму]]. | * Вождение Велосипеда 2.0 улушает здоровье [http://www.ctel.msk.ru/med/detka.htm] и исправляет [[карма|карму]]. | ||
Версия от 18:13, 10 февраля 2008

Велосипед 2.0 — принципиально новый вид транспорта, отличающийся экологической чистотой и повышенной надёжностью. По сравнению с традиционным Велосипедом 1.0, имеет множество достоинств:
- Велосипед 2.0 является инновационным изобретением, не использующим устаревших технологий Велосипеда 1.0.
- Велосипед 2.0 способен двигаться (при минимальной подготовке водителя) не только вперёд, но и назад и в стороны. Достигнута маневренность, недостижимая для обычных велосипедов.
- Велосипед 2.0 не имеет движущихся частей, что позволяет отказаться от дорогих подшипников и регулярной смазки.
- Никакая из частей Велосипеда 2.0 не соприкасается с землёй, и следовательно, не подвержена проколам и истиранию. Это ещё более повышает надёжность системы.
- Поскольку в Велосипеде 2.0 совсем нет никаких частей, его производство является абсолютно экологически безвредным.
- Велосипед 2.0 имеет в среднем меньшую скорость, чем традиционный велосипед, что существенно уменьшает травматизм на дорогах. Впрочем, при некоторых тренировках при использовании Велосипеда 2.0 может быть достигнута скорость свыше 40 км/ч.
- Велосипед 2.0 способен подниматься по склонам, недоступным для обычных велосипедов. При необходимости может быть включен полный привод на все четыре конечности.
- Вождение Велосипеда 2.0 улушает здоровье [1] и исправляет карму.
Патентные ограничения
Велосипед 2.0 не использует в работе Колесо™, поэтому его распространение не контролируется (пока) фирмой НекроСофт, которая является держателем патента на Колесо.
В то же время, принцип действия Велосипеда 2.0 запатентован разными компаниями в 23 странах, поэтому советуем перед использованием этого транспортного средства изучить местное законодательство.