Ци: различия между версиями
>ZOGmeister Нет описания правки |
>Sikon |
||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
== Легендарный Ци-5 == | == Легендарный Ци-5 == | ||
Легендарный самолёт, выдержавший целых 2 полёта. В третий его полёт случилось событие исключительной значимости: человек впервые частично побывал на Марсе. Благодаря незадокументированным возможностям системы навигации и усиленному механизму катапультирования, нога человека впервые ступила на красную планету... Только нога. Глаз человека впервые увидел поверхность Марса не на фотоснимках... Только глаз. Посадка этого легендарного самолёта была потрясающей и сногсшибательной. Также нельзя не оценить неоценимый вклад Ци-5 в тель-апатию и зогологию. Ибо только благодаря Третьему Полёту Ци-5 появился новый вид - ''' глаз прямоходящий ''', он же ''' изорбитный выползень. ''' | Легендарный самолёт, выдержавший целых 2 полёта. В третий его полёт случилось событие исключительной значимости: человек впервые частично побывал на Марсе. Благодаря незадокументированным возможностям системы навигации и усиленному механизму катапультирования, нога человека впервые ступила на красную планету... Только нога. Глаз человека впервые увидел поверхность Марса не на фотоснимках... Только глаз. Посадка этого легендарного самолёта была потрясающей и сногсшибательной. Также нельзя не оценить неоценимый вклад Ци-5 в тель-апатию и зогологию. Ибо только благодаря Третьему Полёту Ци-5 появился новый вид - ''' глаз прямоходящий ''', он же ''' изорбитный выползень. ''' | ||
[[Категория:Оружие]] | [[Категория:Оружие]] | ||
Версия от 06:32, 3 июля 2006
Ци - серия Албанских боевых самолётов, возникшая как естественное общее продолжение двух серий под названиями Инь и Янь (которые, в свою очередь, были продолжением серий Сунь и Вынь, соответственно). Самые известные самолёты из этой серии - это Ци-2, Ци-3, неудавшийся Ци-4 и легендарный Ци-5.
Ци-2
Ци-2 был первым самолётом из серии Ци. Отсутствие самолёта номер 1 не должен смущать, так же как никого не смущает отсутствие самолёта под названием Миг-0, Пе-(-1) или, например, Як-(-239). Этот самолёт открыл новую эру в самолётостроении. Главным новшеством его конструкции было устройство мотора. Фактически, это было первое известное использование бурбулятора в качестве авиационного двигателя.
Ци-3
Этот самолёт знаменит тем, что смог подняться в воздух.
Неудавшийся Ци-4
Этот особый летательный аппарат предназначался для экспорта в Мордовию. Самолёт был задуман, как почти невидимый и нагоняющий подсознательный ужас. Поэтому детали этой модели перед сборкой были обильно смазаны свиным салом АСС-13. К сожалению, уникальный отпугивающий эффект этой авиационной смазки возымел своё действие и на рабочих, которые не решались приблизиться к деталям и начать сборку.
Легендарный Ци-5
Легендарный самолёт, выдержавший целых 2 полёта. В третий его полёт случилось событие исключительной значимости: человек впервые частично побывал на Марсе. Благодаря незадокументированным возможностям системы навигации и усиленному механизму катапультирования, нога человека впервые ступила на красную планету... Только нога. Глаз человека впервые увидел поверхность Марса не на фотоснимках... Только глаз. Посадка этого легендарного самолёта была потрясающей и сногсшибательной. Также нельзя не оценить неоценимый вклад Ци-5 в тель-апатию и зогологию. Ибо только благодаря Третьему Полёту Ци-5 появился новый вид - глаз прямоходящий , он же изорбитный выползень.