Казань: различия между версиями
| Строка 24: | Строка 24: | ||
[[Изображение:picture-caval.jpg|thumb|right|Испытания тулпара. Пилот к счастью не пострадал.]] | [[Изображение:picture-caval.jpg|thumb|right|Испытания тулпара. Пилот к счастью не пострадал.]] | ||
[[Изображение:fam_pegas01.jpg|thumb|left|Предлагается использовать тулпаров так же и в гей-парадах.]] | [[Изображение:fam_pegas01.jpg|thumb|left|Предлагается использовать тулпаров так же и в гей-парадах.]] | ||
Однако было бы неверным считать, что правительство Татарстана не решает транспортых проблем города. Поминуя о том, что исторически основатели города передвигались на лошадях, правительство решило не только соблюсти традиции, но решить проблему на новом технологическом уровне. За основу был принят, широко известный из татарской мифологии, крылатый конь - [[тулпар|тулпар]]. Для этого на базе старого казанского аэропорта был построен новый ипподром, где и начались испытания | Однако было бы неверным считать, что правительство Татарстана не решает транспортых проблем города. Поминуя о том, что исторически основатели города передвигались на лошадях, правительство решило не только соблюсти традиции, но решить проблему на новом технологическом уровне. За основу был принят, широко известный из татарской мифологии, крылатый конь - [[тулпар|тулпар]]. Для этого на базе старого казанского аэропорта был построен новый ипподром, где и начались испытания новой машины. Не смотря на усилия конструкторов, добившихся устойчивого запуска и полёта коня, посадка еще представляет существенные трудности и это пока является существенным ограничением массовой эксплуатации тулпара. Немаловажным является так же вопрос о экологичности нового вида траспорта, хотя содержание вредных веществ в выхлопе сведено к минимуму, сам выхлоп доставляет немало хлопот зазевавшимся горожанам и дворникам. | ||
== Казанская пирамида == | == Казанская пирамида == | ||