Летающий танк: различия между версиями

← Предыдущая правка Следующая правка →

@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 К началу второй мировой войны Германия подошла, не имея собственных разработок в этой области. Однако ближе к ее окончанию были предприняты попытки построить очередное «секретное оружие возмездия». В отличие от часто упоминаемых полумифических летающих тарелок (дисков Беллонцо), летающий танк «Teufeltiger» реально существовал. Построенный, на заводе Henschel в трех экземплярах в марте 1945 г. он успешно прошел испытания. Германия имела хорошие наработки в области реактивных двигателей, поэтому танк был оснащен шестью стартовыми твердотопливными ускорителями. Фактически, танк был «одноразовым». Поднявшись при помощи ускорителей, он мог некоторое время висеть и перемещаться вперед за счет эффекта [[Ктулху]]-Кориолиса. Предполагалось, что это поможет форсировать передовые рубежи обороны противника. Второй раз подняться в воздух танк уже не мог. Ни о какой стрельбе с воздуха не было и речи. «Чортов Тигр» не успел принять участия в боевых действиях. Два экземпляра были уничтожены, а третий захвачен советскими войсками. Он был доставлен в СССР и послужил основой для начала исследований КБ-28 (позднее ОКБ «Ратан»).
-Существование летающих танков в СССР долгое время скрывалось. В 1968 г. в журнале «Наука и Жизнь» выходит статья «Танк вчера, сегодня, завтра», в которой приводится краткий расчет танка на воздушной подушке и неутешительные выводы: такая машина в настоящее время невозможна. Понятно, что политическая ситуация 1968 г. не способствовала афишированию реальных достижений. Заказная статья отвлекала внимание иностранной разведки от работ, проводимых КБ-28 по проекту Т-55ЛТо (опытный). Построенный по результатам исследования трофейного «Teufeltiger», это был первый реально летавший советский танк. Основной проблемой было отсутствие необходимого источника энергии. Были сделаны выводы о недостаточной энергетике классического эффекта Кориолиса и заложены теоретические основы применения [[эффекта Ктулху-Кориолиса-Кокса второго типа]]. Один из последних образцов Т-55ЛТо был продан в [[Ирак]] и подбит в «воздушном бою» американским M1A1F в 1991 г.
+Существование летающих танков в СССР долгое время скрывалось. В 1968 г. в журнале «Наука и Жизнь» выходит статья «Танк вчера, сегодня, завтра», в которой приводится краткий расчет танка на воздушной подушке и неутешительные выводы: такая машина в настоящее время невозможна. Понятно, что политическая ситуация 1968 г. не способствовала афишированию реальных достижений. Заказная статья отвлекала внимание иностранной разведки от работ, проводимых КБ-28 по проекту Т-55ЛТо (опытный). Построенный по результатам исследования трофейного «Teufeltiger», это был первый реально летавший советский танк. Основной проблемой было отсутствие необходимого источника энергии. Так же в эксплуатации были выявлены проблемы в связи с отсутствием танковых стюардесс. Были сделаны выводы о недостаточной энергетике классического эффекта Кориолиса и заложены теоретические основы применения [[эффекта Ктулху-Кориолиса-Кокса второго типа]]. Один из последних образцов Т-55ЛТо был продан в [[Ирак]] и подбит в «воздушном бою» американским M1A1F в 1991 г.
 [[Изображение:H-t-55-abrams-.jpg|left|thumb|153px|Подбитый в воздушном бою Т-55ЛТо и М1А1F, 1991 г.]]
 M1A1 Abrams модификации «F» (flying) построен в начале 80-х годов на заводах General Dynamics Land Systems. Эта современная машина построена на модифицированном эффекте Кориолиса-Кокса (CCME). Питание силового контура от металловодородных радиобатарей (проведенные в 1955-59 гг. в [[США]] исследования по мобильным атомным энергоблокам закончились неудачно).
 Может вести огонь с воздуха. Навигацию и целеуказание осуществляет спутниковая система FASAT. Имеет одинаковый с Т-80ЛТ радиус действия, несколько большую скорость полета, значительно меньший потолок и более прогрессивную систему управления.
+Ныне работы по усовершенствованию конструкций летающих танков направлены в область освоения машущего полёта, как самого экономичного вида полётов.
 {{stub}}
 [[Категория:Техника]]