Башкортостан: различия между версиями
| Строка 88: | Строка 88: | ||
Еще одной достопримечательностью города Уфы является так называемый новодел — Торговые ряды. На время отсутствия [[Путин]]а основным предназначением этой гордости столицы Башкортостана стало тусование в здешних просторах молодежи. От слов «тусоваться, стоять» и произошло современное название этих рядов — Караван сарай, поскольку в переводе на русский оно означает «постоялый двор». | Еще одной достопримечательностью города Уфы является так называемый новодел — Торговые ряды. На время отсутствия [[Путин]]а основным предназначением этой гордости столицы Башкортостана стало тусование в здешних просторах молодежи. От слов «тусоваться, стоять» и произошло современное название этих рядов — Караван сарай, поскольку в переводе на русский оно означает «постоялый двор». | ||
===Уфимское метро=== | ====Уфимское метро==== | ||
Слово «метро» имеет башкирские корни и в переводе на русский означает «аттракцион для приезжих».<ref>[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=561131 Коммерсантъ(Казань) № 60 (3144) от 06.04.2005. Планы строительства метро в Уфе].</ref> Строительство метрополитена в Уфе началось ещё в 1993 году (за 3 года до выхода соответвующего распоряжения Министерства транспорта республики Башкортостан), но было приостановлено в 1999 из-за нехватки средств и неодобрительных отзывов местного населения. В конце 1999 года при меценатстве местного < уфимского > каталы Шуры Прыткого (посредством запугивания местного населения изъятием из продажи на рынках копчёной сырной косички «Сулугуни») было возобновлено. Что возобновлено — до сих пор неизвестно. Пока все думали, что строительство метро остановлено, выяснилось, что его всё-таки строили! Подрядчиками оказались ярые поклонники Ктулху, заказчиками — Огромные Боевые Человекоподобные Роботы. [[ОБЧР]] задумали строительство с целью использовать метро как площадку для запуска ярых поклонников [[Ктулху]] восвояси. Узнав о такой подставе, ярые поклонники [[Ктулху]] разобрали 1467295021745 млн км. путей и сдали рельсы в < Уфимский > Межрегиональный Разведовательно-Испытательный Благотворительный Ынститут Дошкольной Лояльной Органики (сокр. «УМРИ БЫДЛО») имени Шуры Прыткого. При сдаче погибло около 10−6 млн. человек. | Слово «метро» имеет башкирские корни и в переводе на русский означает «аттракцион для приезжих».<ref>[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=561131 Коммерсантъ(Казань) № 60 (3144) от 06.04.2005. Планы строительства метро в Уфе].</ref> Строительство метрополитена в Уфе началось ещё в 1993 году (за 3 года до выхода соответвующего распоряжения Министерства транспорта республики Башкортостан), но было приостановлено в 1999 из-за нехватки средств и неодобрительных отзывов местного населения. В конце 1999 года при меценатстве местного < уфимского > каталы Шуры Прыткого (посредством запугивания местного населения изъятием из продажи на рынках копчёной сырной косички «Сулугуни») было возобновлено. Что возобновлено — до сих пор неизвестно. Пока все думали, что строительство метро остановлено, выяснилось, что его всё-таки строили! Подрядчиками оказались ярые поклонники Ктулху, заказчиками — Огромные Боевые Человекоподобные Роботы. [[ОБЧР]] задумали строительство с целью использовать метро как площадку для запуска ярых поклонников [[Ктулху]] восвояси. Узнав о такой подставе, ярые поклонники [[Ктулху]] разобрали 1467295021745 млн км. путей и сдали рельсы в < Уфимский > Межрегиональный Разведовательно-Испытательный Благотворительный Ынститут Дошкольной Лояльной Органики (сокр. «УМРИ БЫДЛО») имени Шуры Прыткого. При сдаче погибло около 10−6 млн. человек. | ||