Абсурдопедия:Новости/14 марта 2008: различия между версиями

← Предыдущая правка Следующая правка →

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 == 14 марта ==
-=== Секрет ФОРДовских "автомобилей" ===
+=== Секрет ВАЗовских "автомобилей" ===
-Высшее руководство ОАО «ФОРДОговно» («Всеволожский говноФОРД»), крупнейшей [[Россия|российского]] автоконсервы, вынуждено было раскрыть секрет потрясающей дешевизны и беспрецедентно низкого качества продукции завода.
+Высшее руководство ОАО «АвтоВАЗ» («Автомобильный Волжский автомобильный завод»), крупнейшего [[Россия|российского]] автоконцерна, вынуждено было раскрыть секрет потрясающей дешевизны и беспрецедентно низкого качества продукции завода.
-Оказалось, что, как и предполагали [[Безумные учёные|иностранные эксперты]], инициировавшие разбирательство в Министерстве неподъёмно тяжёлой промышленности [[Россия|России]], старые модели автомобилей ФОРД являются побочным продуктом утилизации алюминиевых пивных банок и флаконов из-под дезодорантов. Запчасти же для новых изготавливают из ДСП и склеивают соплями (реже слюной).
+Оказалось, что, как и предполагали [[Безумные учёные|иностранные эксперты]], инициировавшие разбирательство в Министерстве неподъёмно тяжёлой промышленности [[Россия|России]], старые модели автомобилей ВАЗ являются побочным продуктом утилизации алюминиевых пивных банок и флаконов из-под дезодорантов. Запчасти же для новых изготавливают из ДСП и склеивают соплями (реже слюной).
-Таким образом лишний раз оказывается доказанным утверждение о том, что народный ум способен раскрыть самую страшную тайну, нужно только уметь понять сказанное демосом. Жестокая правда раскрывалась в народных названиях автомобилей данного концерна: "Фокусик" или даже "Консервная банка".
+Таким образом лишний раз оказывается доказанным утверждение о том, что народный ум способен раскрыть самую страшную тайну, нужно только уметь понять сказанное демосом. Жестокая правда раскрывалась в народных названиях автомобилей данного концерна: "ТАЗик" или даже "Консервная банка".
 Также подтвердилась жуткая догадка представителей правозащитных организаций об использовании конструкторами завода рабского труда. Будучи не в силах сделать из ДСП хотя бы самый примитивный двигатель, они сажают под капот раба, который и крутит колёса своей ручной силой. Для большего срока службы рабу выдают самогонный аппарат, чтобы он мог гнать самогон из бензина и им питаться. Несмотря на эту меру, смертность среди рабов остаётся рекордно высокой, что и служит причиной малого срока работы автомобиля и выделяемого им запаха.
 Следите за топиком — мы будем держать вас в курсе разгорающегося скандала.