Дорога: различия между версиями
>Великий йожег мНет описания правки |
→Упругий про́гиб: Квадратно-ямковый ремонт |
||
| Строка 41: | Строка 41: | ||
[[Изображение:roud_05.png|right|thumb|250px|Упругий про́гиб левой руки средней тяжести]] | [[Изображение:roud_05.png|right|thumb|250px|Упругий про́гиб левой руки средней тяжести]] | ||
Клиническое состояние министра транспорта [[Россия|Эрэфии]] после ясного ответа [[Владимир Путин|президента Путина]] на вопрос «Что делать?» принято называть упругим про́гибом. Упругий про́гиб средней и даже крайней тяжести достаточно хорошо поддается лечению. Вакцина против упругого про́гиба была разработана учёными-дорожниками [[СССР|Эсэсэсэрии]] еще в пятидесятых годах XX века и достаточно широко используется в наше время во многих странах мира. При лечении категорически противопоказаны нанотехнологии и всякого рода неопределённость на стадии диагностики. | Клиническое состояние министра транспорта [[Россия|Эрэфии]] после ясного ответа [[Владимир Путин|президента Путина]] на вопрос «Что делать?» принято называть упругим про́гибом. Упругий про́гиб средней и даже крайней тяжести достаточно хорошо поддается лечению. Вакцина против упругого про́гиба была разработана учёными-дорожниками [[СССР|Эсэсэсэрии]] еще в пятидесятых годах XX века и достаточно широко используется в наше время во многих странах мира. При лечении категорически противопоказаны нанотехнологии и всякого рода неопределённость на стадии диагностики. | ||
==Квадратно-ямковый ремонт== | |||
КЯР - характерная особенность российских дорог. История его началась сравнительно недавно, с принятием на вооружение [[ОБЧР]]. Известно, что по дорогам роботы должны ходить не в ногу, чтобы нельзя было по следам определить длину шага. Остальные данные по КЯР можно найти в закрытых ведомственных публикациях. | |||
==Заключение== | ==Заключение== | ||