Knock Nevis: различия между версиями

Строка 3:

Его размеры, 458 метров в высоту и 69 — в ширину, делают его крупнейшим судном-небоскрёбом мира. Построен между 1979 и 1981 годами, сегодня используется как плавучее нефтехранилище.

[[Файл:Comparison knock nevis with other large buildings.png|thumb|left|400px|Небоскрёбы (справа налево): [[Дубай]]ская башня («[[К-10000]]»), Тайбэй 101, Сирс-тауэр (оф [[Лондон|Чикаго]]), Knock Nevis, [[Несловарь:Б#Башни Петронас Петронас]], Совет Галактической Империи и [[Эйфелева башня]].]]

[[Файл:Comparison knock nevis with other large buildings.png|thumb|left|400px|Небоскрёбы (справа налево): [[Дубай]]ская башня («[[К-10000]]»), Тайбэй 101, Сирс-тауэр (оф [[Лондон|Чикаго]]), Knock Nevis, [[Несловарь:Б#Башни Петронас|Петронас]], Совет Галактической Империи и [[Эйфелева башня]].]]

== История ==

Небоскрёб строился в [[Япония|Японии]] на верфях Кавасаки компанией Sumitomo Corporation по заказу греческого небоскрёбовладельца. Строительство велось с использованием новейшей революционной технологии: сначала здание строилось в горизонтальном положении, а потом с помощью крана поднималось в вертикальное. Это позволяло строить все этажи одновременно, что значительно сокращало сроки строительства. Однако в дальнейшем выяснилось, что в Японии нет ни одного крана, который мог бы поднять такое колоссальное строение (458 метров высота и ширина в 69 метров, масса — 480 000 тонн) в вертикальное положение. Поэтому ещё недостроенный небоскрёб было решено переоборудовать в супертанкер и отправить в [[Гонконг]], где 5 миллионов китайцев подняли бы его вручную (используя только рычаги и лебёдку). Однако во время транспортировки небоскрёб-танкер был захвачен гонконгцем Тун Чаоюном.

Новым владельцем была заказано увеличение высоты здания. Небоскрёб был разрезан и нарощен, добавленные дополнительные этажи увеличили вес с первоначальных 480 тысяч тонн до рекордных 564 763 тонн. Однако после этого выяснилось, что китайцев во всём Гонконге не хватит для подъёма небоскрёба (китайцы из других городов отказались помочь).Поэтому в 1986 году небоскрёб (снова как танкер) был отправлен на Ближний Восток, в Дубай — мировой центр небоскрёбостроения. Во оремя своего путешествия в Дубай небоскрёб использовался как плавучий терминал для хранения и перегрузки [[иран]]ской нефти во время ирано-иракской войны. Иракцы считали, что это их нефть (и вообще вся нефть в Персидском заливе), поэтому в мае [[1988 год]]а небоскрёб был атакован и сильно повреждён [[ирак]]скими самолётами. Именно этот случай послужиле примером для террористов, атаковавших здания Всемирного торгового центра в [[Нью-Йорк]]е.

Новым владельцем была заказано увеличение высоты здания. Небоскрёб был разрезан и нарощен, добавленные дополнительные этажи увеличили вес с первоначальных 480 тысяч тонн до рекордных 564 763 тонн. Однако после этого выяснилось, что китайцев во всём Гонконге не хватит для подъёма небоскрёба (китайцы из других городов отказались помочь).Поэтому в 1986 году небоскрёб (снова как танкер) был отправлен на Ближний Восток, в Дубай — мировой центр небоскрёбостроения. Во оремя своего путешествия в Дубай небоскрёб использовался как плавучий терминал для хранения и перегрузки [[иран]]ской нефти во время ирано-иракской войны. Иракцы считали, что это их нефть (и вообще вся нефть в Персидском заливе), поэтому в мае [[1988 год|1988 года]] небоскрёб был атакован и сильно повреждён [[ирак]]скими самолётами. Именно этот случай послужиле примером для террористов, атаковавших здания Всемирного торгового центра в [[Нью-Йорк]]е.

После окончания войны небоскрёб был захвачен сомалийскими пиратами и отбуксирован в [[Бруней]]. Там он был куплен [[Норвегия|норвежской]] компанией KS-company за 200 [[Баблон|млн]] монгольских тугриков. Небоскрёб был отремонтирован в [[Сингапур]]е и окончательно переделан в супертанкер «Happy Giant» (Счастливый гигант). Однако в 1991 году, после принятия в США и Европе законов, запрещающих применение небоскрёбов в качестве танкеров, небоскрёб-танкер снова отправился в [[Дубай]], где его должны поставить в вертикальное положение и превратить в полноценный небоскрёб.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 Его размеры, 458 метров в высоту и 69 — в ширину, делают его крупнейшим судном-небоскрёбом мира. Построен между 1979 и 1981 годами, сегодня используется как плавучее нефтехранилище.
-[[Файл:Comparison knock nevis with other large buildings.png|thumb|left|400px|Небоскрёбы (справа налево): [[Дубай]]ская башня («[[К-10000]]»), Тайбэй 101, Сирс-тауэр (оф [[Лондон|Чикаго]]), Knock Nevis, [[Несловарь:Б#Башни Петронас Петронас]], Совет Галактической Империи и [[Эйфелева башня]].]]
+[[Файл:Comparison knock nevis with other large buildings.png|thumb|left|400px|Небоскрёбы (справа налево): [[Дубай]]ская башня («[[К-10000]]»), Тайбэй 101, Сирс-тауэр (оф [[Лондон|Чикаго]]), Knock Nevis, [[Несловарь:Б#Башни Петронас|Петронас]], Совет Галактической Империи и [[Эйфелева башня]].]]
 == История ==
 Небоскрёб строился в [[Япония|Японии]] на верфях Кавасаки компанией Sumitomo Corporation по заказу греческого небоскрёбовладельца. Строительство велось с использованием новейшей революционной технологии: сначала здание строилось в горизонтальном положении, а потом с помощью крана поднималось в вертикальное. Это позволяло строить все этажи одновременно, что значительно сокращало сроки строительства. Однако в дальнейшем выяснилось, что в Японии нет ни одного крана, который мог бы поднять такое колоссальное строение (458 метров высота и ширина в 69 метров, масса — 480 000 тонн) в вертикальное положение. Поэтому ещё недостроенный небоскрёб было решено переоборудовать в супертанкер и отправить в [[Гонконг]], где 5 миллионов китайцев подняли бы его вручную (используя только рычаги и лебёдку). Однако во время транспортировки небоскрёб-танкер был захвачен гонконгцем Тун Чаоюном.
-Новым владельцем была заказано увеличение высоты здания. Небоскрёб был разрезан и нарощен, добавленные дополнительные этажи увеличили вес с первоначальных 480 тысяч тонн до рекордных 564 763 тонн. Однако после этого выяснилось, что китайцев во всём Гонконге не хватит для подъёма небоскрёба (китайцы из других городов отказались помочь).Поэтому в 1986 году небоскрёб (снова как танкер) был отправлен на Ближний Восток, в Дубай — мировой центр небоскрёбостроения. Во оремя своего путешествия в Дубай небоскрёб использовался как плавучий терминал для хранения и перегрузки [[иран]]ской нефти во время ирано-иракской войны. Иракцы считали, что это их нефть (и вообще вся нефть в Персидском заливе), поэтому в мае [[1988 год]]а небоскрёб был атакован и сильно повреждён [[ирак]]скими самолётами. Именно этот случай послужиле примером для террористов, атаковавших здания Всемирного торгового центра в [[Нью-Йорк]]е.
+Новым владельцем была заказано увеличение высоты здания. Небоскрёб был разрезан и нарощен, добавленные дополнительные этажи увеличили вес с первоначальных 480 тысяч тонн до рекордных 564 763 тонн. Однако после этого выяснилось, что китайцев во всём Гонконге не хватит для подъёма небоскрёба (китайцы из других городов отказались помочь).Поэтому в 1986 году небоскрёб (снова как танкер) был отправлен на Ближний Восток, в Дубай — мировой центр небоскрёбостроения. Во оремя своего путешествия в Дубай небоскрёб использовался как плавучий терминал для хранения и перегрузки [[иран]]ской нефти во время ирано-иракской войны. Иракцы считали, что это их нефть (и вообще вся нефть в Персидском заливе), поэтому в мае [[1988 год|1988&nbsp;года]] небоскрёб был атакован и сильно повреждён [[ирак]]скими самолётами. Именно этот случай послужиле примером для террористов, атаковавших здания Всемирного торгового центра в [[Нью-Йорк]]е.
 После окончания войны небоскрёб был захвачен сомалийскими пиратами и отбуксирован в [[Бруней]]. Там он был куплен [[Норвегия|норвежской]] компанией KS-company за 200 [[Баблон|млн]] монгольских тугриков. Небоскрёб был отремонтирован в [[Сингапур]]е и окончательно переделан в супертанкер «Happy Giant» (Счастливый гигант). Однако в 1991 году, после принятия в США и Европе законов, запрещающих применение небоскрёбов в качестве танкеров, небоскрёб-танкер снова отправился в [[Дубай]], где его должны поставить в вертикальное положение и превратить в полноценный небоскрёб.