Ока: различия между версиями

Строка 1:

[[Файл:Окаэго.PNG|390px|thumb|Классическая «Ока».]]

{{q|В неё всё, что хочешь, влезет. Хотя нет, воздушный шарик туда не влезет.|Винни-Пух|«Оку»}}

{{q|По

{{q|Поклажа бы для них казалась и легка: <br>Да тащит к городу «Ока»,<br>Рак пятится назад, а Щука тянет в воду.<br>Кто виноват из них, кто прав, - судить не нам; <br>Да только воз и ныне там.|Крылов|мощность автомобиля}}

{{q|«Ока» в Оке не тонет.|жители [[Опущенный Новмедведгород|Опущенного Новмедведгорода]]|плавучесть автомобиля|nolink=1}}

«'''Ока'''» (другое название «''Ноль килоампер''», [[английский язык|англ.]] «''o’kay''») — сверхлёгкий одноместный легковой [[автомобиль]] класса «земля-земля», выпускаемый в [[Урюпинск]]ом автомобильном гараже с использованием [[нанотехнология|нанотехнологий]]. Является единственным легковым автомобилем, который можно переехать на другом '''легковом''' автомобиле (это важно, так как [[Камаз]] способен переехать не только «Оку»).

== История ==

[[Файл:Ведрока.PNG|thumb|ВАЗ-1111, или первая «Ока».]]

Ещё в Средневековье людей волновал вопрос о замене [[лошадь|лошадей]] на транспорт, который бы не требовал особого ухода и полностью управлялся водителем, тогда как кони могли неожиданно остановиться, свернуть в другую сторону или даже сбросить всадника с седла по своему усмотрению. Таким образом был основан [[ВАЗ]], на котором в 1111 г. была выпущена серия автомобилей. Несмотря на отсутствие двигателя, они уже могли перемещаться по земле, правда, только с горы. Но у этих автомобилей был серьёзный недостаток: передняя и задняя подвески были, мягко говоря, ненадёжными, ввиду чего кузов во время езды сильно кренило, и на большой скорости такая машина могла запросто перевернуться. Именно за это автомобиль ВАЗ-1111 прозвали «очень креновым автомобилем» ([[сокращение|сокр.]] «''Ока''»). Некоторые называли также эту машину «Оха» за её недостатки в целом. После серии жалоб на производителей автомобиля ВАЗ был закрыт на многие века, а об «Оке» забыли.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Файл:Окаэго.PNG|390px|thumb|Классическая «Ока».]]
 {{q|В неё всё, что хочешь, влезет. Хотя нет, воздушный шарик туда не влезет.|Винни-Пух|«Оку»}}
-{{q|По
+{{q|Понабросали тут консервных банок...|Камаз|«Оку»}}
+{{q|Во блин!|Следующий за ним Камаз|«Оку»|nolink=1}}
+{{q|Поклажа бы для них казалась и легка: <br>Да тащит к городу «Ока»,<br>Рак пятится назад, а Щука тянет в воду.<br>Кто виноват из них, кто прав, - судить не нам; <br>Да только воз и ныне там.|Крылов|мощность автомобиля}}
+{{q|«Ока» в Оке не тонет.|жители [[Опущенный Новмедведгород|Опущенного Новмедведгорода]]|плавучесть автомобиля|nolink=1}}
+{{q|И всё-таки она катится!|Галилей|«Оку»}}
+«'''Ока'''» (другое название «''Ноль килоампер''», [[английский язык|англ.]] «''o’kay''») — сверхлёгкий одноместный легковой [[автомобиль]] класса «земля-земля», выпускаемый в [[Урюпинск]]ом автомобильном гараже с использованием [[нанотехнология|нанотехнологий]]. Является единственным легковым автомобилем, который можно переехать на другом '''легковом''' автомобиле (это важно, так как [[Камаз]] способен переехать не только «Оку»).
+== История ==
 [[Файл:Ведрока.PNG|thumb|ВАЗ-1111, или первая «Ока».]]
 Ещё в Средневековье людей волновал вопрос о замене [[лошадь|лошадей]] на транспорт, который бы не требовал особого ухода и полностью управлялся водителем, тогда как кони могли неожиданно остановиться, свернуть в другую сторону или даже сбросить всадника с седла по своему усмотрению. Таким образом был основан [[ВАЗ]], на котором в 1111 г. была выпущена серия автомобилей. Несмотря на отсутствие двигателя, они уже могли перемещаться по земле, правда, только с горы. Но у этих автомобилей был серьёзный недостаток: передняя и задняя подвески были, мягко говоря, ненадёжными, ввиду чего кузов во время езды сильно кренило, и на большой скорости такая машина могла запросто перевернуться. Именно за это автомобиль ВАЗ-1111 прозвали «очень креновым автомобилем» ([[сокращение|сокр.]] «''Ока''»). Некоторые называли также эту машину «Оха» за её недостатки в целом. После серии жалоб на производителей автомобиля ВАЗ был закрыт на многие века, а об «Оке» забыли.