Двухтактный двигатель: различия между версиями

'''Двухтактный двигатель''' (интраверт внутреннего сгорания) — двигатель, занимающий вторую строчку в рейтинге самых шумных двигателей после реактивной турбины, называемой также бестактным движком. Как видно из названия, имеет две степени вежливости, выражаемой словами: «здрасьте!» и «до свидания!» Этого для многих случайных прохожих, вздрагивающих при внезапном приведении двигателя в рабочее состояние и столь же внезапном заглушении, показалось мало, поэтому сейчас в большинстве автомобилей, тракторов и грузовиков применяются более тактичный движок — так называемый четырёхтактный двигатель, к которому, благодаря системе клапанов и распределяющему валу, были добавлены ещё две степени вежливости: «извините, я не хотел!» и «искренне соболезную!» Тем не менее двухтактный двигатель продолжает использоваться чёрствыми людьми низкой степени тактичности, которые не привыкли к лишним сантиментам. Он ставится на [[мопед]]ы, скутеры, [[мотоцикл]]ы, и взрывает покой бедных обывателей, любящих тишину воскресного дня, своим механическим истошным рёвом, назойливо возвещающим о веке дизеля и солярки, который продолжается, несмотря на овладение человечеством атомной энергией и силой тягловых солнечных парусов.