Километровый автобус: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
:В салоне автобуса запрещено использование велосипедов и самокатов. | :В салоне автобуса запрещено использование велосипедов и самокатов. | ||
Километровый автобус как правило просто стоит между пунктами А и Б, расстояние между которыми около 1 километра. Пассажиры входят в автобус в пункте А, расплачиваются за проезд, и в условиях прохлады кондиционирования воздуха в салоне автобуса идут вдоль всего вагона автобуса к выходу у пункта Б. Пройдя один километр, иногда отдыхая в креслах автобуса, и наслаждаясь пейзажами из окон, они выходят из салона, предварительно предъявив контролеру предоплаченный на входе билет. Через приблизительно 15-20 минут, в автобусе меняется направление движения, это видно по красным стрелкам-индикаторам, и пассажиры идут уже в обратную сторону, также предварительно оплатив билет за проезд. | Километровый автобус как правило просто стоит между пунктами А и Б (конечные остановки), расстояние между которыми около 1 километра. Пассажиры входят в автобус в пункте А, расплачиваются за проезд, и в условиях прохлады кондиционирования воздуха в салоне автобуса спокойно идут вдоль всего вагона автобуса к выходу у пункта Б. Пройдя один километр, иногда отдыхая в креслах автобуса, и наслаждаясь пейзажами из окон, они выходят из салона, предварительно предъявив контролеру предоплаченный на входе билет. Через приблизительно 15-20 минут, в автобусе меняется направление движения, это видно по красным стрелкам-индикаторам, и пассажиры идут уже в обратную сторону, также предварительно оплатив билет за проезд. Если некоторые пассажиры не успели добраться до выхода на конечную остановку, то в случае смены направления движения они отдыхают в креслах автобуса до смены движения в обратную сторону, и выходят на конечной. | ||
== Технологические преимущества == | |||
:Относительно маломощный двигатель, так как он движет не колеса, а электрогенератор для освещения, кондиционирования воздуха, открывания и закрывания дверей, а также для показа в автобусе рекламы и новостей по телевизорам. | |||
:В автобусе устроено несколько платных туалетов для пассажиров, обычно их 10, на каждые 100 метров маршрутной длины корпуса вагона. | |||
:Отсутствуют колёса, и соответственно не нужно менять резину. | |||
:Нет вибрации и тряски, автобус стоит на прочных сваях. | |||
:Салон автобуса надежно защищает от непогоды. | |||
[[Категория:Транспорт]] | [[Категория:Транспорт]] | ||