Километровый автобус: различия между версиями

← Предыдущая правка Следующая правка →

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Технологические преимущества ==
-:Относительно маломощный двигатель, так как он движет не колеса, а электрогенератор для освещения, кондиционирования воздуха, открывания и закрывания дверей, а также для показа в автобусе рекламы и новостей по телевизорам.
+* Относительно маломощный двигатель, так как он движет не колеса, а электрогенератор для освещения, кондиционирования воздуха, открывания и закрывания дверей, а также для показа в автобусе рекламы и новостей по телевизорам.
-:В автобусе устроено несколько платных туалетов для пассажиров, обычно их 10, на каждые 100 метров маршрутной длины корпуса вагона.
+* В автобусе устроено несколько платных туалетов для пассажиров, обычно их 10, на каждые 100 метров маршрутной длины корпуса вагона.
-:Отсутствуют колёса, и соответственно не нужно менять резину.
+* Отсутствуют колёса, и соответственно не нужно менять резину.
-:Нет вибрации и тряски, автобус стоит на прочных сваях.
+* Нет вибрации и тряски, автобус стоит на прочных сваях.
-:Салон автобуса надежно защищает от непогоды.
+* Салон автобуса надежно защищает от непогоды.
+* Отсутствует выход, для экономии 146 % машинного масла. Вход осуществляется в основном через чёрную дыру им. Косого Зайца.
+* На ночь ставится премиум-замена комаров — вампиры с паспортами.
 [[Категория:Транспорт]]