Свинцовый дирижабль: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
* насосная станция для заполнения внутренней полости жидким вакуумом; | * насосная станция для заполнения внутренней полости жидким вакуумом; | ||
* стальное кольцо для крепления анкерного троса; | * стальное кольцо для крепления анкерного троса; | ||
* анкерный трос для прикрепления свинцового дирижабля к обороняемому городу. | * [[анкерный трос]] для прикрепления свинцового дирижабля к обороняемому городу. | ||
Наиболее важным конструктивным элементом является трос, поскольку его отсутствие в архаичных конструкциях дирижаблей быстро приводило к утрате ценного аппарата, уносимого первым же порывом ветра. Согласно некоторым оценкам, в атмосфере до сих пор летает не менее 10 тыс. неуправляемых свинцовых дирижаблей (см. [[Летучий Голландец]], [[НЛО]]), унесённых ветром до того, как в ГОСТ на свинцовые дирижабли был внесён пункт о необходимости крепления. | Наиболее важным конструктивным элементом является трос, поскольку его отсутствие в архаичных конструкциях дирижаблей быстро приводило к утрате ценного аппарата, уносимого первым же порывом ветра. Согласно некоторым оценкам, в атмосфере до сих пор летает не менее 10 тыс. неуправляемых свинцовых дирижаблей (см. [[Летучий Голландец]], [[НЛО]]), унесённых ветром до того, как в ГОСТ на свинцовые дирижабли был внесён пункт о необходимости крепления. | ||