Свинцовый дирижабль: различия между версиями

>Round
м Детали устройства: уточнение кат.
Строка 18: Строка 18:
Наиболее важным конструктивным элементом является трос, поскольку его отсутствие в архаичных конструкциях дирижаблей быстро приводило к утрате ценного аппарата, уносимого первым же порывом ветра. Согласно некоторым оценкам, в атмосфере до сих пор летает не менее 10 тыс. неуправляемых свинцовых дирижаблей (см. [[Летучий Голландец]], [[НЛО]]), [[Унесённые ветром|унесённых ветром]] до того, как в [[ГОСТ]] на свинцовые дирижабли был внесён пункт о необходимости крепления.
Наиболее важным конструктивным элементом является трос, поскольку его отсутствие в архаичных конструкциях дирижаблей быстро приводило к утрате ценного аппарата, уносимого первым же порывом ветра. Согласно некоторым оценкам, в атмосфере до сих пор летает не менее 10 тыс. неуправляемых свинцовых дирижаблей (см. [[Летучий Голландец]], [[НЛО]]), [[Унесённые ветром|унесённых ветром]] до того, как в [[ГОСТ]] на свинцовые дирижабли был внесён пункт о необходимости крепления.


[[Категория:Армия]]
[[Категория:Юниты]]
[[Категория:Огромные боевые человекоподобные роботы]]
[[Категория:Огромные боевые человекоподобные роботы]]
[[Категория:Техника]]
[[Категория:Авиация]]
[[Категория:Оружие]]
[[Категория:Транспорт]]
[[Категория:Транспорт]]