Лифт — транспортное средство, способное перемещать пассажиров и грузы вверх (медленно) и вниз (быстро). Вопрос о том, относится лифт к авиационному или же к ракетно-космическому транспорту, пока не решён окончательно.

Устройство и принцип действия

Современный лифт представляет собой небольшую комнату (типично не больше 25-30 квадратных метров) с дверями гильотинного типа, закреплённую на подвесе с моторчиком. Если на моторчик подать электричество, он начинает жужжать, от этого подвес укорачивается, и лифт неторопливо едет вверх. Для опускания лифта вниз рядом с моторчиком предусмотрены особые ножницы, тоже приводимые в действие электричеством.

Серьёзную проблему для лифтостроителей представляют собой колебания лифта на подвесе, происходящие от ветра, землетрясений, цунами, террористических атак пилотов-самоубийц и других природных явлений. Решение этой проблемы состоит в придании конструкции дополнительной жёсткости. Для этого вокруг лифта возводят жилой дом, офисное здание или телебашню.

История

Основы теоретического лифтостроения заложил русский учёный Михаил Ломоносов, столкнувшись с необходимостью ежедневных долгих и довольно утомительных путешествий к вершинам МГУ. Собственноручно изготовленная им модель лифта в масштабе 1:42 до сих пор хранится на подоконнике мужского туалета при Бобруйском технологическом институте.

К сожалению, тогдашние технологии не позволили создать двигатель достаточной удельной мощности. Применённая же для приведения в действие первого русского лифта подслеповатая лошадь Маруся совершенно возмутительным образом испражнялась в процессе движения прямо на головы пассажирам, чего отсталые и диковатые в те годы москвичи принять никак не могли. Устройство было быстро демонтировано, Маруся переработана на колбасу, а гениальная идея надолго была предана забвению. Лишь в некоторых сёлах российской средней полосы были организованы по лифтовому принципу надстройки над колодцами с ведром и ручкой, навсегда освободившие деревенских баб от каждодневого лазания вверх-вниз по осклизлым бревенчатым стенам колодезного сруба с ведром в зубах.


Лифт начали придумывать тайные учёные более 38 веков которые даже незнали кто они такие и что здесь делают. Имея только часть мосха которая отвечала за создание лифта, они много скитались в своём пространстве с вопросом «Кто здесь?». И вот ближе к столетию 2Хы нэ они таки нашли Когото. Тут и лифт заработал на благо человечества, вводя всех его посетителей в состояние «много думать». Опытные спецслужбы скрывают поистине правдивую и точную информацию о устройстве и работе лифта приводя обманную версию о тросах блоках и шахте. Но учёные-теоретики-практики-патологоанатомы Бобруйска выдвинули практическую теорию о пространственно-временной основе работы лифта, согласно которой (в теории) на лифтах можно путешествовать в дальние галактики к Обуванукинобе и даже дальше. Если теория подтвердится, а она должна подтвердится, то в трёх километрах от Бобруйска построят Межгалактические лифтовые шахты. Проект комплекса уже в разработке.