Эта статья написана в рамках спринта

Сон в транспорте

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сон в транспорте — одна из важнейших фаз сна.

Подфазы[править]

  • Медленный сон. Пока транспорт не разогнался, длинные гамма-волны низкой частоты провоцируют выработку дальнобоеидентификатора. Человек начинает думать, что он — дальнобой и поэтому стремится заснуть на остановке, разгоняя автобус.
  • Быстрый сон. После того, как транспорт разогнался, гамма-волны высокой частоты воздействуют не нейронные связи мозга, деактивируя зрительное восприятие и входя в резонанс с дальнобоеидентификатором активирует нейронные связи, отвечающие за видения дороги и камаза.
  • Остановочный сон (глубокий). Транспорт подъезжает к остановке, и у человека активуется дальнобойский рефлекс на стоянку. Он впадает в глубокий сон. Этот цикл повторяется несколько раз.
  • Оплатный сон. Человек считает, что он доехал до выгрузки, и выходит из сна, но не сразу. Сначала он платит за проезд, думая, что оплачивает «Платон».

Подбор транспорта для сна[править]

Не каждый транспорт подходит для сна. Вот тот, который КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ:

  • Транспорт, который не является транспортом. Если вы думали, что сели на крутой электромобиль, а оказались в лошадке с детской площадки, сон в транспорте здесь не возможен по определению. Ведь это не транспорт.
  • Транспорт, который не едет. Если Вы сели на сломанный трамвай, а он не едет, то сна в транспорте не возникнет: гама-волны ротации возникают только при езде.
  • Транспорт, который предпочитает перевозки людей в кузове.
  • Транспорт с бешеными бабками. Если в транспорте сидят, входят, выходят, а также циклически циркулируют бешеные бабки, то Вам поспать они не дадут. Во-первых, бабки радиоволнами своих кнопочных телефонов глушат гамма-волны транспорта. Во-вторых, их требования уступить место уменьшают выработку дальнобоеидентификатора, потому что мозг понимает, что его пытаются надуть, и это трамвай или автобус, а не фура. В-третьих, с ними любой сон превращается в кошмар.
  • Кобель куцый. Не предпочитает кого-то перевозить, хоть и выглядит полностью заправленным и даже перезаправленным. Это маскировка, что съедать своих жертв-ездоков.
  • Робот на шаговых двигателях. Микроконтроллер робота не выдержит такой бандуры, как Вы, и перезагрузится.
  • Кони в русских селеньях. В русских селеньях, как известно из справочников Некрасова, обитает другая разновидность бешеных бабок, которрые останавливают коня на скаку и такую взбучку устроют, что сон испортится на всю жизнь.

Вот транспорт, который точно подходит:

  • Транспорт с видеокамерами. Видеокамеры создают иллюзию того, что Вы едете по мосту, где в каждом столбе стоит по два гнезда с видеокамерами. Это отобьёт у спящего желание превысить скорость во сне и врезаться в реального водителя транспорта.
  • Транспорт с высокими порожками. Идеально имитирует фуру.

Рекомендации по улучшению сна в транспорте[править]

  • Храпите погромче. Храп составит отличное дополнение гамма-волнам и даже способен увеличивать продолжительность сна на ~7-8 секунд, что хватает для записи в память сна.
  • Берите с собой костыль. В Вашей воображаемой фуре Вам, скорее всего, захочется потрогать коробку передач. Костыль может служить отличной её симуляцией.

Интересные факты[править]

  • В автобусе, чтобы не уступать место, многие имитируют сон в транспорте, чтобы все поняли, кто тут дальнобойщик и кто тут главный.