Троллейбус: различия между версиями
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Ревизия живых ссылок |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{qdh|Если автобусу изменит жена —<br>Он станет<br>Троллейбусом…|Лирические хокку (сборник)}} | {{qdh|Если автобусу изменит жена —<br>Он станет<br>Троллейбусом…|Лирические хокку (сборник)}} | ||
{{q|В кабине нет шофёра, но троллейбус идёт<br>И мотор заржавел, но мы движемся вперёд…|Триллер нетленного [[Цой|Цоя]]|nolink=1|Троллейбус<ref>[ | {{q|В кабине нет шофёра, но троллейбус идёт<br>И мотор заржавел, но мы движемся вперёд…|Триллер нетленного [[Цой|Цоя]]|nolink=1|Троллейбус<ref>[https://youtu.be/Q4zaZ9lNOQ4 Триллер про легендарный троллейбус], который совершал годичный Хадж на восток</ref>}} | ||
{{Ц|Троллейбус — промежуточная стадия эволюции [[Травмай|травмая]] на пути к автобусу.|Melodie De Amor|троллейбус}} | {{Ц|Троллейбус — промежуточная стадия эволюции [[Травмай|травмая]] на пути к автобусу.|Melodie De Amor|троллейбус}} | ||
[[Файл:Trol.jpg|thumb|250px|Сотона едет за вами!]] | [[Файл:Trol.jpg|thumb|250px|Сотона едет за вами!]] | ||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
Бывшая крупнейшая троллейбусная система мира. Благодаря деятельности Московского троллейбусно-ремонтного завода каждые 4 года троллейбусы (приобретённые мелкими партиями на всех существующих [[ЛЕГО]]-заводах мира) распиливаются на части и собираются заново из различных деталей в случайном порядке, благодаря чему невозможно встретить два одинаковых троллейбуса. По совету [[Грета Тунберг|Греты Тунберг]] (для предотвращения экологической катастрофы) сдана местным [[Собянин|оленеводом]] на [[металлолом]]. На аукционе Сваровски троллейбусная система Москвы была обменена на наностразы, именуемые ''электрические бусы''. | Бывшая крупнейшая троллейбусная система мира. Благодаря деятельности Московского троллейбусно-ремонтного завода каждые 4 года троллейбусы (приобретённые мелкими партиями на всех существующих [[ЛЕГО]]-заводах мира) распиливаются на части и собираются заново из различных деталей в случайном порядке, благодаря чему невозможно встретить два одинаковых троллейбуса. По совету [[Грета Тунберг|Греты Тунберг]] (для предотвращения экологической катастрофы) сдана местным [[Собянин|оленеводом]] на [[металлолом]]. На аукционе Сваровски троллейбусная система Москвы была обменена на наностразы, именуемые ''электрические бусы''. | ||
=== Киев === | === [[Киев]] === | ||
[[Файл:Троль.jpg|thumb|Киевский троллейбус неудачно взлетевший]] | [[Файл:Троль.jpg|thumb|Киевский троллейбус неудачно взлетевший]] | ||
Воплотив в троллейбус древнюю легенду «Летать не может-ползать должен» конструкторы авиазавода создали дивное чудо из остатков всяческих самолётов и прочего металолома. Благодаря кудесникам авиапрома Киев теперь имеет собственный троллейбус. Но, скорее всего, «рогатый» всех имеет. В нём время от времени просыпаются души загубленных самолётов рвущиеся в небо к облакам. Троллейбус начинает издавать заунывные звуки «Я — самолёт, я — самолёт! А мне летать охота…» и отказывается куда-либо ехать несмотря на уговоры и призывы к какой-то там матери. | Воплотив в троллейбус древнюю легенду «Летать не может-ползать должен» конструкторы авиазавода создали дивное чудо из остатков всяческих самолётов и прочего металолома. Благодаря кудесникам авиапрома Киев теперь имеет собственный троллейбус. Но, скорее всего, «рогатый» всех имеет. В нём время от времени просыпаются души загубленных самолётов рвущиеся в небо к облакам. Троллейбус начинает издавать заунывные звуки «Я — самолёт, я — самолёт! А мне летать охота…» и отказывается куда-либо ехать несмотря на уговоры и призывы к какой-то там матери. | ||
| Строка 64: | Строка 64: | ||
=== Улан-Батор === | === Улан-Батор === | ||
Очень далёкая система, дальше [[Буряты|Бурятии]]. По причине удалённости запчасти для троллейбусов улан-баторцам достать сложно, поэтому для ремонта используют детали местного производства | Очень далёкая система, дальше [[Буряты|Бурятии]]. По причине удалённости запчасти для троллейбусов улан-баторцам достать сложно, поэтому для ремонта используют детали местного производства, в том числе детали юрт и лошадей. | ||
=== Пхеньян === | === Пхеньян === | ||
| Строка 78: | Строка 78: | ||
{{youtube|D7P8-OOyR9M|В Риге}} | {{youtube|D7P8-OOyR9M|В Риге}} | ||
В знак протеста против измельчания [[Чубайс]]а и отделения его от электричества рижские троллейбусы, показывая всю абсурдность ситуации, также отделяются от контактной сети. | В знак протеста против измельчания [[Чубайс]]а и отделения его от электричества рижские троллейбусы, показывая всю абсурдность ситуации, также отделяются от контактной сети. | ||
=== Педрозаводск === | |||
Город с близким расположением к [[Санкт-Петербург|Питеру]]. Троллейбусы лишаются дверей, уничтожаются прямо в депо. | |||
== См. также == | == См. также == | ||