Военно-Воздушная Сила

Военно-Воздушная Сила России. Вид спереди.

Вое́нно-Возду́шная Си́ла (сокращенно ВВС) или Авиация — один из наиболее агрессивных и тёмных подвидов Силы. Используется почти всеми не-джедайскими армиями мира, в том числе и Российской.

Общее

Источником Военно-Воздушной Силы является мир духов, и поэтому вызывается она шаманами Воздуха и жрецами Богов войны.

В армиях использующих ВВС, Военно-Воздушные Силы являются отдельным родом воиск. Шаманы вызывающие духов называются "Конструкторами", а шаманы которые управляют духами и подчиняют их собственной воле называются "Лётчиками". Как правило конструкторы имеют большию квалификацию чем лётчики.

В Астрале Военно-Воздушная Сила воплощяется в иные формы жизни, называемые в народе духами Воздуха. Духи Воздуха делятся на четыре группы — самолёты, вертолёты, Воздушные шары и БПЛА.

Первые три группы имеют один общий недостаток — управляющиму лётчику обязательно надо сидеть внутри духа для того чтобы им управлять.

Самолёты

Российский Воздушный дух МиГ-35.

Основная статья: Самолёты

Самолётами называются духи Воздуха, имеющие продолговатую форму, два крыла и кабину для лётчика, из которой лётчик управляет духом.
Основным отличием самолётов от остальных духов Воздуха является скорость, как правило превышающия скорость звука, и иногда достигающия 3,000 км/ч!
Самолёты делятся на множество подвидов, среди них основными считаются истебители и бомбардивощики.

Известно также что американские шаманы предпочитивают вызывать духов Эф, которые считаются более тёмными и буйными, а российские шаманы любят духов Миг и Су, у которых характер более удобный.

Гражданское использование

Самолёты используются также и в гражданской сфере как транспортное средство. В гражданской авиации, в отличии от военной, самолёты медленее и управляют ими так называемые «гильдии» шаманов, называемые в народе «авиакомпаниями». Среди них в том числе и американская «Континентал Эйрлайнс», английская «Бритиш Эйруейз» и российская «Аэрофлот».

Воздушные шары

Андроид Т-34 использует шарик

Воздушные шары являются самыми низшими духами Воздуха. Их проще всего вызывать, они наименее безопасные и их легче всего сбивать.

Воздушные шары делятся на 3 подгруппы:

• Большие Воздушные шары — представляют из себя гигантский шар наполненый Военно-Воздушной Силой, к которому снизу привязана корзина из которой духом управляет лётчик при помощи Священного Огня.
• Малые Воздушные шары — используются андроидами типа "Винни-Пух".
• Дирижабли — что-то среднее между Воздушным шаром и самолётом.

В наше время не используются из-за ужасно низкой скорости и уязвимости.

Использование

Практика преминения Военно-Воздушной Силы начинается ещё с первых годов 20-го века. Первооткрывателями ВВС считаются Братья Райт — известные мистики и шаманы того времени.

Первого астрального духа перешедшего из Астрала в наш мир звали "Флайер", но так как Сила Братьев Райт была невелика, Флайер вернулся в Астрал после 12 секунд полёта.

Первое использование самолётов на войне было во время Первой Священной Войны. Известным шаманом-авиатором того времени был немец Манфред Фон Рихтфхтагнгофен, прозванный «Красным Бароном» из-зи своей кровожадности и злобы.

Убил Красного Барона канадский солдат выстрелом в моск с земли.

Противовоздушная оборона

В воиска ПВО входят:

• Психотронное подразделение
• Зенитно-ракетные воиска
• Электромагнитные воиска

А и также истребительная авиация.

Так как Военно-Воздушная Сила является чистой энергией, дематериализаторы как средство защиты против Военно-Воздушной Силы не подходят.

Знаете ли Вы?

• Что израильский проект по вызыванию первого израильского духа Воздуха «Лави» был заброшен из-за того что это не было выгодно американцам «Лави» (ив. Лев) не кошерное животное?

См. также

• Военно-Морская Сила
• Сила
• Шаманизм
• Пчёлы
• Воздух

Ссылки

• Сайт навостей о Военно-Воздушной Силе
• Сайт шаманов русской Военно-Воздушной Силы
• Международная конфедерация шаманов