Авианосец

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Авианосец — важная птица и важная шишка одновременно для армий и флотов разных стран, в коих значится, притом обязательно приспособленный для посадки более мелких особей, в том числе таких как истребители, штурмовики и бомбардиры, коим легко вычислить авианосец по огонькам. Если пролетающая птица принадлежит к иной стороне игры, чем авианосец, то он встречает её огнём, а она может сбросить на него взрывоопасную рыбу-ракету.

История[править]

Авианосцы, вероятно, эволюционировали одновременно с птицами, раз связаны с оными симбиозом. История авианосцев началась когда динозавры уже покрылись перьями и научились летать, став археоптериксами и даже обустроили птичьи базары, на коих активно занимались каплей, продажей и бартером, а также птичьи балаганы, из коих несколько птиц указывали, что делать остальным птицам, популярнее других направлений были места массовых столкновений, такие как печально известное Поле Боя. К тому времени ихтиозавры уже вымерли, поэтому их скелеты и сходные по размерам брёвна использовались птицами для посадок, в том числе у базаров, так как на них можно расположить гнёзда, в коих прятались деньги, а около балаганов парковался скелет или бревно, на кой ставилась раздвоенная ветка, на коей натягивалась шкура, по коей можно было узнать, откуда дают направления. Часто скелеты с растянутыми тряпками уплывали от места, в коем их оставили, поэтому птицы придумали проводить свои схватки прямо на водной глади, а по мере истощения живой силы пригонять новых на таких же средствах, названных парусниками (от паруса - шкуры, обработанной паром) либо авианосцами (т.е. "несущими птиц"). Сохранившиеся плавсредства на ночь их привязывали к колу, предварительно поставленному за неудачный побег. По середине сидели птицы, справа и слева вешали мешки, в коих лежали кирпичи и бомбы, если авианосец погружался на дно под их весом, то кирпичи и бомбы выкидывались на другие авианосцы. В каменном веке люди стали использовать куски пемзы, коя могла плавать до избавления от всех юнитов, тогда было решено, что если на пемзе, бревне или чём-то ещё есть паруса, то это парусник, а если есть птицы, то авианосец, так, если птицы садились на бревно, занесённое в гавань племени, то они ловились и в сражениях запускались с него же, хотя велись разработки т.н. профессиональных авианосцев, у коих по середине торчала палка со скворечниками, кормушками и жёрдочками, а на верху воронье гнездо, причём авианосец состоял из нескольких брёвен, дабы не перевернуться вниз мачтой и не утопить птиц, кроме того, упоминается о наличии там проводов, изобретённых изначально именно для этого. Если случались столкновения, то птицы одной стороны вылетали и покрывали другую сторону легковоспламеняющимися отходами своего топлива. В железном веке начали делать гигантские механические авианосцы с корпусом из крупной железки, сложенной вроде бумажного самолётика, а по краям были приварены вёдра, наполненные горящими углями, или торшеры, или уличные фонари, а в щель посередине забивали вытянутую плавательную доску, дабы авианосец держался на плаву, но венецианские учёные догадались задолбить целую улицу, но властям Венеции настолько понравился этот проект, что из Венеции вырезали все улицы, вбили их в железные корпуса, назвали авианосцами и выкинули в море вместе с фонарями, но плавать по самой Венеции они не могли, хотя её затопило, ведь жители оказались членами могущественной масонской ложки и неизвестными для мэрии технологиями сблизили свои дома. Другими интересными устройствами были кракены, изобретённые дабы собирать в океане всякий металлолом и относить в переработку, но, в том числе при помощи найденных деталей некоторые кракены были оборудованы для ношения авиации, а щупальцами эти кракены ловили и кидали рыб-ракет, дабы поражать авиацию, слетавшую с других авианосцев.