Как правильно:Сделать тротуар
Вы читаете наиболее полное руководство по всему на свете. Другие страницы… Случайное руководство На правах рекламы: эта страница содержит 0% правил и указаний Википедии. |
Эта страница релевантна крайне редкому поисковому запросу. Если Вы перешли сюда добровольно, то Вы отличаетесь от 99,999% людей.
|
В урбанистике немаловажную роль играет забота о пешеходах! Именно для этих медленно волочащих ноги существ, которые вместо высоких скоростей автомобилей и драйва компьютерных игр в уютной (по меркам геймера) комнате, предпочли гулять пешком, муниципалитеты городов из кожи вон лезут, чтобы такая прогулка была полной впечатлений и острых ощущений.
Здесь вы найдёте полезные советы для этих самых муниципалитетов, взятые из их же богатого опыта тротуаростроительства.
Смета[править]
Для начала определитесь, какая часть выделенного на тротуар бюджета пойдёт на сам тротуар, а какая на его рекламу и на банкеты в честь сдачи объекта. Оптимальным считается вариант 10 %:10 %:80 % соответственно. Главное — это процесс, в ходе которого вы делаете людям приятное, и не результат, а участие.
Начало строительства[править]
Вы знаете причину по которой пала Римская империя? Нет? Римляне строили очень хорошие дорожки для пешеходов: с метровой подушкой гравия, прямолинейные, широкие и удобные. Именно поэтому по ним могли легко передвигаться враги! Ни в коем случае не допускайте такой ошибки — прокладывайте тротуар в местах, где никому в голову не придёт ходить без крайней необходимости, делайте его недолговечным и неприспособленным для передвижения потенциального противника. Лучше всего класть асфальт или тротуарную плитку прямо в грязь.
Немаловажную роль в стратегии играет наём рабочих. Местные или высококвалифицированные бригады дорожников не годятся для этого дела, лучше всего нанять посторонних гастарбайтеров. Помимо экономии на зарплате, будет страховка на случай военной интервенции. Во-первых, приезжие гастарбайтеры из южных регионов Средней Азии не смогут быть проводниками, если вражье полчище явится в ваш город, во-вторых, дети гор и пустынь не умеют строить тротуары в местностях, где бывает зима, поэтому как бы ни старались, создадут легко демонтируемое покрытие силами трёх калек с ломом и лопатой. Вдруг надо будет проложить подземные коммуникации (так и будет!), а тротуар прочный, сопротивляющийся даже отбойным молоткам? Думайте о будущем!
Основы строительства[править]
Как известно, «у природы не плохой погоды, каждая погода — благодать». Представьте же, как много теряют городские жители, по сравнению с сельскими, когда не зависят от погоды и не замечают, что у них под ногами, когда с тротуара легко стекают небесные осадки и он неизменно сухой и оторванный от почвы (она же Земля-Матушка)!
Исправить ситуацию поможет бордюр на тротуаре без ливнёвки. Бордюр должен препятствовать стеканию осадков на газоны, вода — драгоценное сокровище: пусть порадуются дети и взрослые, весело шагая по лужам, в соответствии с трогательной песней, где поётся: «пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам». Автор знал о чём писал! Чувство единения с природой и её сезонностью должно сопровождать пешехода везде.
Если же и попадётся брюзга, не любящий лужи, то он всегда сможет обойти их по бордюру, приобретя полезные спортивные и цирковые навыки (если захочет продолжить начатую карьеру), за которые должен быть благодарен градоправлению.
Зимой вода, скопившаяся на тротуарах, замёрзнет и обеспечит ребятишкам весёлый каток по дороге в школу, а пунктам травматологии подарит желанных клиентов с переломами, нуждающихся в их любви и заботе. Двойная выгода!
Отправляясь в путь, витязи брали в мешочке частицу родной земли на память. Возрождая эту традицию, необходимо сооружать тротуары наравне или ниже уровня почвы, чтобы комья грязи легко перекатывались на тротуар и прилипали к ногам прохожих. Таким образом они унесут с собой в дорогу частичку земли на своих стопах, согласно тому самому славянскому обычаю.
Особое замечание: ни в коем случае не делайте буферную зону из гравия у дорожки. Гравий задерживает перенос почвы на тротуар, а почва, как мы с вами чуть выше выяснили, друг пешехода.
Последние штрихи[править]
Тротуарам в отсталых бездушных странах часто сопутствуют разные излишества — фонарные столбы, скамейки под деревьями и урны.
Не допускайте тлетворного влияния модернизма на ваш проект. Горящие фонари затмевают влюблённым звёздное небо, позвольте им гулять в кромешной тьме, чтобы не смущать мимолётными поцелуями встречных путников.
Скамейки же приучают к лени. В старые добрые времена Ивана Грозного даже в церковь ходили за 20 километров каждый день ставить свечку, а не засиживались на улице без дела, читая всякие непотребные романы на экране планшета, и не ели бутерброды, блюдя воздержание естества и канон «Домостроя», по которому готовить пищу должна супруга в тереме али избе, ставя полученное на общий стол с образами, благоразумно не устраивая сухомятку посредь перекрестий путей, где бродит всякая нечистая сила.
Самое страшное же, чего стоит всегда избегать — урны для сбора мусора. Сознательный пешеход ест семечки вместе с шелухой, а минералку пьёт с бутылками. Приучаясь надеяться на доступность урн, культурный обыватель будет чаще покупать мороженое, конфеты и кофе в стаканчиках. Это приучит его к лишним тратам и медленному передвижению по тротуару. Тротуар вы же строите не для этого?! Его задача — передвижение жителей из точки А в точку Б с постоянной и равномерной скоростью, чтобы не создавать заторы, а вовсе не побочные развлечения праздношатающихся гуляк.
Постскриптум[править]
Если вы вдумчиво прочли данное руководство, то не допустите ошибок, которые совершают некоторые муниципалитеты при сооружении тротуаров, и последуете правильным курсом, освящённым многовековой традицией.
См. также[править]
Это — хорошая статья. Она была признана одной из достойных статей Абсурдопедии.
|