Жидкий напылитель алюминия: различия между версиями

Текущая версия от 21:10, 20 апреля 2023

ОСТОРОЖНО!
	Осторожно! Содержание этой статьи является государственной тайной. Перед прочтением съесть! Пепел сжечь!
	Администрация

Пример срыва стружки при переходных режимах полёта

Жи́дкий напыли́тель алюми́ния ЖНА-74б — средство восстановления крыльев и обшивки самолётов, которые стираются и крошатся в полёте, образуя белый инверсионный след. Если алюминий не восполнять, обшивка самолёта стирается полностью, оставляя только каркас.

Стирание летающих предметов о воздух очень значительно. Так, живя возле аэропорта, можно собирать выпадающую алюминиевую и титановую крошку и сдавать в приём цветных металлов. В военной авиации используются специальные парашюты, собирающие стружку.

Парашютисты при прыжках либо закрывают лицо одеждой (шлемом), который можно заменить, либо восполняют стёршуюся кожу на лице иными средствами.

На Украине для снижения трения и потерь алюминия пользуются Авиационным свиным салом АСС-12 и новейшей разработкой — АСС-13 — «Бісово сало». Этот метод уменьшает расход дорогостоящей ЖНА-746 на 45-47 %.

Пожилых пилотов часто увольняют из армии, когда из них начинает слишком сильно сыпаться песок и попадает на обшивку или даже в двигатель, что увеличивает их износ и создаёт предпосылки к лётным происшествиям.

Американские специалисты предпринимали неудавшуюся попытку разработать СТЭЛС-напылитель на основе Лумумбы.

Ссылки[править]

Обсуждение стирания самолётов в полётах и использования ЖНА-74б

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-'''Жи́дкий напыли́тель алюми́ния ЖНА-74б''' — средство восстановления крыльев и обшивки самолётов, которые стираются и крошатся в полёте, образуя белый инверсионный след. Если алюминий не восполнять, обшивка самолёта стирается полностью, оставляя только каркас.
+{{top-secret}}
+[[Файл:sryv.png|250px|thumb|right|Пример срыва стружки при переходных режимах полёта]]
+[[Файл:Aircraft Deicing Syracuse.jpg|250px|thumb|right|Самолёт МД-80 обрабатывают ЖНА-74б (розовая жидкость на фюзеляже и крыльях)]]
+'''Жи́дкий напыли́тель алюми́ния ЖНА-74б''' — средство восстановления крыльев и обшивки самолётов, которые стираются и крошатся в полёте, образуя белый инверсионный след. Если алюминий не восполнять, обшивка самолёта стирается полностью, оставляя только каркас.
 Стирание летающих предметов о воздух очень значительно. Так, живя возле аэропорта, можно собирать выпадающую алюминиевую и титановую крошку и сдавать в приём цветных металлов. В военной авиации используются специальные парашюты, собирающие стружку.
@@ Строка 5: / Строка 9: @@
 Парашютисты при прыжках либо закрывают лицо одеждой (шлемом), который можно заменить, либо восполняют стёршуюся кожу на лице иными средствами.
-На [[Украина|Украине]] для снижения трения и потерь алюминия пользуются [[Авиационное свиное сало АСС-12|Авиационным свиным салом АСС-12]]. Этот метод уменьшает расход дорогостоящей ЖНА-746 на 45-47%.
+На [[Украина|Украине]] для снижения трения и потерь алюминия пользуются [[Авиационное свиное сало АСС-12|Авиационным свиным салом АСС-12]] и новейшей разработкой — [[АСС-13|АСС-13 — «Бісово сало»]]. Этот метод уменьшает расход дорогостоящей ЖНА-746 на 45-47 %.
 Пожилых пилотов часто увольняют из армии, когда из них начинает слишком сильно сыпаться песок и попадает на обшивку или даже в двигатель, что увеличивает их износ и создаёт предпосылки к лётным происшествиям.
+Американские специалисты предпринимали неудавшуюся попытку разработать СТЭЛС-напылитель на основе Лумумбы.
+== Ссылки ==
+[https://web.archive.org/web/20080313073859/http://www.forumavia.ru/forum/8/0/3169197416516732193071078926180_1.shtml Обсуждение стирания самолётов в полётах и использования ЖНА-74б]
+{{Технологии будущего}}

Жидкий напылитель алюминия: различия между версиями

Текущая версия от 21:10, 20 апреля 2023

Ссылки[править]

Навигация

Поиск