Мост

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
WikiSU.png
Для людей с оригинально извращённым чувством юмора так называемые «эксперты» из Википедии предлагают статью под названием Мост
Лондонский мост падает, падает, падает.
~ Английские дети про строительство мостов гастарбайтерами.
Строительство современного моста прямо на весу быстрозастывающим бетоном

Мост — навязчивая попытка сухопутных крыс, не умеющих плавать, связать две дороги, разделённые водным препятствием, в одну, приблизив тем самым глобализацию и сухопутный мир без границ и максимально затруднив проход по рекам кораблей, положив тем самым конец безграничному лодочному перемещению.

Использование мостов[править]

Причина того, почему под мостами сегодня нечасто встретишь троллей

Под мостом обычно живут либо бездомные либо тролли. Больше всего бездомных обитает под мостом над Аракавой в Японии, поскольку там субтропики и зима не столь суровая как в снежной Скандинавии, где под мостами всё-таки преобладают тролли. Падающие с моста машины, самоубийцы и монетки являются их законной добычей. Машины сушат и продают за рубеж. Самоубийц откачивают и сдают в поликлинику для опытов. А на собранные монетки покупают соль и спички. Так как рыба под мостами плавает несолёная и есть её сырой тоже не очень вкусно.

Ещё через мост ездят, ходят или ползают те, кто ленится обойти овраг, переплыть реку-море на пароме или брассом. То бишь знатные вельможи. Поэтому архитектор, разработавший и построивший мост, молится чтобы его детище не упало во время испытаний и старается, получив плату за труды, быстрее слиться с толпой. Особенно, если архитектор не дружит с сопроматом либо с прокурором.

История мостов[править]

Первый мост представлял собой бревно, переброшенное между двумя краями ущелья. Древние люди переходили по нему на ту сторону и возвращались оттуда с добычей. Только имеющие хороший вестибулярный аппарат могли благополучно перейти такой мост и не упасть в пропасть. А так как за воротник заложить древние собиратели перепрелого винограда умели, то вскоре появились два бревна с перекладинами да с приколоченными к ним перилами. Настала эпоха современных мостов.

Иногда ущелье было слишком широким, а брёвна слишком короткими, чтобы организовать по ним переправу. Тогда над пропастью натягивали верёвки. Для этого с помощью катапульты на ту сторону зашвыривали самого толстого члена племени с привязанной к нему верёвкой. Обычно жреца. Если толстяк после приземления был в сознании, то самостоятельно привязывал верёвку к дереву, а если нет, то всё равно его массивное тело застревало в кустах на той стороне, и по верёвке переползал ассистент (младший жрец), завершая начатое дело.

Самым известным и длинным мостом того времени стал Мост Рамы, который соорудили обезьяны во время военного похода Рамы на Шри-Ланку, куда черти унесли жену Рамы Ситу. Это единственный случай в истории, когда мост связал две враждебные территории и его при этом никто не разбомбил с воздуха, не взорвал с помощью водолазов, не загородил проезд фурами с тухлой рыбой и противотанковыми ежами. Вот какую силу имеет ревность!

С появлением чугуна, бетона, кобыл и колёсного транспорта мосты стали стоить на совесть, так что прямо на них можно было устраивать поединки между богатырями и многоглавыми чудищами. Например, Калинов мост, названный именем Калинина на XIV съезде ВКП(б), знавал не одну такую стычку с расхитителями народного достояния.

Больше всего мостов понастроено в Петербурге, некоторые из них каждую ночь разводят, чтобы в спящий город случайно не пробрались мастодонты, столь же разрушительные и неуклюжие как слоны.

Перемощённые источники[править]

Мир под мостом в дождливые дни[править]