Экономическая политика
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Экономическая политика — подход страны к урегулированию насущных для населения экономических вопросов, таких как «Где деньги», «Что бы пожрать» и т. п.
Суть вопроса[править]
Ресурсы страны позволяют производить ограниченное число джипов-внедорожников, а каждый гражданин считает своим долгом потребовать автопарк хотя бы из трёх. Необходимо разрешить этот конфликт с наименьшими потерями.
Формы экономической политики[править]
Известны следующие:
- Пирамида
- Политическая партия обещает выдать джипы-внедорожники тем, кто соглашается за неё проголосовать. Придя к власти, она формирует правительство и выполняет обещание, а убытки от этого компенсирует весь срок за счёт разграбления ресурсов страны. На следующих выборах история повторяется. Рано или поздно ресурсы у этой партии заканчиваются, и к власти приходит другая партия. Все партии, проводящие пирамидальную политику, формируют относительно стабильную двухпартийную систему (см. Великобритания, США).
- Война
- Страна может развязать маленькую и победоносную войну. В случае победы правительство будет популярно, а о внедорожниках никто и не вспомнит. В случае поражения или ничьи можно оправдать отсутствие джипов расходами на защиту Отечества. Серьёзные государства, такие как СССР и США, всегда сотрудничали в проведении такой экономической политики, заранее оговаривая условия войны, чтоб никто не пострадал (см. Карибский кризис: по морю всего лишь повозили туда-обратно пару десятков ракет, а такой резонанс в обеих странах, что о джипах после этого не заикались многие годы — примерно до момента их изобретения).
- Приватизация
- Народу предлагают купить заводы по построению джипов и настроить себе столько, сколько они желают нужным. В одни руки — ваучер, позволяющий купить часть завода стоимость в 10 тысяч рублей.
- Коммунизм
- Общество получает все джипы, которое построило государству.
- Протекционизм
- Обществу предлагаются отечественные джипы. Как правило, в этом варианте экономической политики они ещё и лишние остаются.
- Рабовладельческий труд
- Пусть один человек может произвести 10 джипов. Страна хватает 10 % населения и отправляет строить джипы для остальных 90 %.
- Импорт дешёвых товаров
- Страна покупает в Китае джипов столько, что их хватает на всех. Но джипы получаются из дерева и в мягкой обложке.
- Доморощённое пиратство
- Страна ловит пару браконьеров, снаряжает их корабли и отправляет плавать по морям, по которым перевозят джипы остальные государства. Государство получает налог натуральной продукцией, то есть джипами, и раздаёт добычу своим гражданам. Дополнительный плюс — снижение уровня браконьерства в самой стране: местные пираты всеми силами борются за победу на конкурсе, которая позволит им получить грабительский государственный заказ.
- Чёрный рынок
- Государство покупает детали, снятые с Чернобыльской АЭС мародёрами, и строит из них джипы. Полученные джипы тайно экспортируются в другие страны, а на вырученные деньги легально покупаются нормальные джипы для собственного населения.
- Налоги
- Государство берёт у народа деньги, покупает на них джипы, а себе берёт процент за плодотворное посредничество.
- Пятилетний план
- Государство говорит заводам: «ладно, на всё население вы джипов не производите, но через пять лет будьте добры, чтоб всё было сделано, а то не получите тринадцатой зарплаты».
- Приписки
- Государство покупает джипов на 10 % населения, но при этом заявляет и пишет во всех документах, что джипов хватает всем. Иногда эта экономическая политика проводится не самим правительством, а на местах (например, в случае пятилетних планов).
- Инвестиции
- Государство предлагает влиятельным иностранцам приехать и построить заводы по производству джипов за свой счёт.
- Использование труда гастарбайтеров
- Государство нанимает на каждый завод по 1000 приезжих из менее богатых стран ближнего зарубежья. Те строят джипы за минимальную зарплату. Даже если гастарбайтеры не успевают построить джипы на нужды всего населения, то на сэкономленные деньги государство может их просто закупить за границей.
- Легализация труда гастарбайтеров
- Государство разрешает закупку рабов в странах ближнего зарубежья. Каждый человек нанимает двух-трёх рабочих, которые строят ему джип.
- Отнять и поделить
- Государство опирается на трактаты о классовости общества. Оно объявляет часть граждан кулаками, а часть бедняками. Джипы отбираются у кулаков и отдаются беднякам. Инструкция: в случае нехватки джипов на всех повторить с другим распределением по классам.
- Ядерная программа
- Способ подходит только для стран, не входящих в ядерный клуб. Государство демонстративно создаёт центр по разработке мирной ядерной энергетики и ставит там центрифуги, способные обогащать уран. Затем оно получает от других крупных стран (например, США) постоянные поставки джипов в обмен на то, что этот центр не запускает (см. такие государства, как Северная Корея и Уран).
- Нанотехнологии
- Вместо требуемых 120 миллионов обычных джипов постройте миллиард микроскопических.
Прочие виды[править]
Описаны во многих учебниках по экономике, но на деле государствами применяются редко (по объективным причинам):
- Лизинг
- Государство арендует дополнительные заводы по производству джипов и начинает их производить. Всё больше и больше. Тогда-то страна и выкупает заводы. Наращивает обороты производства… Затем государство становится мировым лидером по производству джипов. И тут-то другая страна выпускает первую в мире модель летучего автомобиля, а оно остаётся с носом.
- Кредит
- Государство занимает денег на строительство заводов по строительству джипов. Далее всё по тому же сценарию, что и при лизинге.
- Франчайзинг
- Государство обращается к солидному иностранному производителю джипов за разрешением выпускать товары под его брендом. Затем оно продаёт своему населению продукцию отечественного автопрома по цене нормальных автомобилей. Минус в том, что популярность купленного бренда в стране почему-то быстро уменьшается.
Молодые и перспективные экономики[править]
Пока не опробованы в деле.
- Экотопия
- Государство заявляет о вредности джипов для здоровья нации. В качестве подтверждения своей серьёзности оно демонстративно разрушает все заводы по производству джипов лазером со спутника. Идея способа заключается в том, что потерять эти заводы в разы дешевле, чем производить джипы на всех.
- Пофигизм
- Политическая партия открыто заявляет о том, что джипов населению не будет. В настоящее время экономисты ожидают возможности проверить этот вариант экономической политики на практике (несмотря на популярность идеологии, ни одна из партий с подобными убеждениями на выборах пока не выигрывала).
См. также[править]