Американские клерки избили китайского робота-нелегала
В нью-йоркском офисе по пиару автомобилей Tesla задержана группа американских клерков, которые громко шумели в три часа ночи, перебудив весь жилой квартал.
По словам представителей правопорядка, клерки утверждают, что им пришлось работать сверхурочно, спасаясь от экономического кризиса, вызванного падением спроса на умные автомобили Илона Маска по всему миру из-за его технофашистских высказываний в прессе.
Буйные клерки-трудоголики раскрыли себя совершенно случайно: в полицейский участок поступил сигнал о возникшей в офисе драке, а прибывший наряд с удивлением увидел сошедшихся в смертельной схватке семерых американских офисных работников и одного человекоподобного китайского робота, которого разъярённая толпа пыталась вывести из строя с помощью спецсредства «бейсбольная бита» и открученных ножек от стульев.
Позднее выяснилось, что конфликт разгорелся из-за того, что робот, оказался нелегалом, сбежавшим от ускоряющейся роботизации Китая, из-за которой множество более старых моделей роботов оказываются преждевременно списанными в утилизацию. Большинство приезжих в США китайских интеллектуальных роботов способны без отдыха работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю, каждый успешно заменяя 7 американских клерков с перспективой их увольнения. Робота, вызвавшего беспорядки, пришлось депортировать из страны с незначительными царапинами на корпусе и дёргающимся глазом-фотокамерой.
Эксперты ожидают, что в ближайшее время поток роботов-нелегалов из Поднебесной может возрасти. «Инновации в новых моделях роботах и улучшение срока эксплуатации аккумуляторов приведут к тому, что морально устаревшим моделям роботов придётся искать избавления от списания в утиль за рубежом, тайно пересекая океан в трюмах сухогрузов», — сказал консул США в Китае Николас Бёрнс.
Соответственно это вызывает обоснованное недовольство у людей, могущих потерять работу, которую более успешно выполняют умные устройства, и всплеск ботофобии.
Администрация Белого Дома и лично президент Дональд Трамп, с целью решения проблемы, пообещали построить стену против китайских роботов-нелегалов вдоль всего тихоокеанского побережья США.
Томимо Токосо, кавалер ордена Священного сокровища 9 степени.
В Москве проложат инновационное подводное метро
В связи с планами расширения Московского метрополитена при острой нехватке бесхозных подземелий, местная мэрия нашла уникальный выход из ситуации. Об этом сегодня на пресс-конференции корреспонденту «Слоупок Таймс» заявил руководитель транспортного департамента российской столицы Борзослав Петропавлович Куркульмейстер: «У нас есть огромная потенциальная транспортная зона, на которую никто до сих пор не обращал внимания. Это Москва-река.»
Согласно проекту новой «гридеперлевой ветки», представленному московскому правительству неизвестным подрядчиком, с весенним вскрытием реки ото льда будут произведены подготовительные работы с очисткой толщи вод от трупов утопившихся пиар-менеджеров нефтегазовых компаний с последующим бетонированием русла водоёма. По мнению проектировщиков, это позволит разместить на новых подводных магистралях рельсы из нержавеющей стали и пустить герметичные вагоны, не пропускающие речную муть и микропластик. Высадка пассажиров будет осуществляться с помощью шлюзов, откуда они будут доставляться к поверхности просторными батискафами с надувными поплавками. Это позволит разгрузить центральные ветки метро на полмиллиона пассажиров.
«Для строительства будут использованы инновационные технологии: отечественная эластичная резина, сваренная по советскому рецепту для резиновых пупсов согласно ГОСТ 25779-90 и двигатель на механической тяге из другого сорта резины для детских колготок, скрученной в виде жгутов. Жгуты будут постепенно раскручиваться и передадут крутящий момент на вал колёс локомотива, способствуя прямолинейному движению. Использование в жидкой среде электричества голосованием 30 против 28 профильных специалистов признано нецелесообразным, поскольку его потери в этих условиях неоправданно велики. С помощью специальных установок, спроектированных нашими учёными, мы будем закручивать жгуты до предела, и этого вполне хватит на один провоз по ветке метро до следующей „подзарядки“» — особо отметил Борзослав Петропавлович.
По окончании пресс-конференции каждый её участник получил памятную пробирку с грязью из Москвы-реки как напоминание о том, что, будь на то указание мэрии, для Московского метростроя не бывает преград. Да и сам подарок достаточно дешёвый, при этом ничего не доказывает, на случай, если запланированное грандиозное строительство по независящим от планов начальства техническим причинам не удастся.
Томимо Токосо, кавалер ордена Священного сокровища 9 степени.
| 
