Боевой рельсоход Зил-3
Боевой рельсоход Зил-3 — самое выдающееся изобретение человечества, подвид поезда, размножившийся вегетативным путём. Активно использовался во время Первой мировой войны.
История[править]
История боевого рельсохода начинается со дня введения сухого закона в Авалоне. Однажды утром, проснувшись с жуткого будунища, один учёный обнаружил, что неожиданно был введён сухой закон. У него начался сильнейший сушняк. В итоге, от долгих скитаний по Даун-тауну Авалона, у него начались галлюцинации. Ему казалось, что он женился на Сталине, едет на мотороллере по воде, пьёт бензин (это ему не показалось) и тому подобная обыденная банальщина. И вдруг в голову пришла мысль: «А не создать ли мне боевой рельсоход, который сыграет важную роль в Первой мировой войне и его изобретателю поставят памятник в Белуджистане?» Но учёный опять попил бензину и наваждение ушло прочь. На следующий день он проснулся в холодном поту от страшного пронзающего голоса Николая второго: «Построй боевой рельсоход!» После парочки огурцов, стакана молока и долгих раздумий учёный всё-таки решил построить адскую машину. Он сел за стол, достал кусок обоев и нарисовал на них схему боевого рельсохода Зил-1. Но увидев, какой ужас он начертил учёный скомкал обои и выкинул их. Так как бумаги не нашлось, учёный пошёл работать. Через 16 лет работы на песчаном карьере в качестве переносчика мешков с горнодобывательными отходами (щебень, камни, куски скал и прочая мелочь) учёный наконец-то заработал нужное количество денег и купил тетрадку в линию на 18 листов. На радостях учёный начертил чертёж рельсохода Зил-2. После этого он пришёл к императору и показал свой проект. В этот же день боевой рельсоход был построен, но когда начались испытания оказалось, что у него нет двигателя и движение невозможно. В это время Николаю второму доложили, что на постройку рельсохода ушла вся казна и снабжение армии остановлено. Разъярённый император депортировал изобретателя и тому пришлось уйти в Германию. Там он пришёл к кайзеру и показал ему чертёж своего нового боевого рельсохода Зил-3. Как ни странно он получился весьма удачным и вскоре были произведены цельх три рельсохода. Все они были отправлены в атаку на французские позиции, но из-за того, что в качестве топлива был использан напалм, один из Зилов сгорел по дороге, а два других достили линии фронта и сгорели вместе со всей немецкой армией. Узнав это, кайзер пришёл в ярость, убил учёного и убежал в Компьенский лес подписывать перемирие.
Конструкция боевого рельсохода Зил-3[править]
Истрория боевого рельсохода Зил-3 началась с его прототипа Зил-1, который представлял собой телегу с установленной на неё 305 мм пушкой. Следущей ступенью развития был Зил-2. Он представлял собой телегу, на которую была надета панцирная броня из канализационных люков и две 305 мм пушки. Для создания Зил-3 был использован поезд и поэтому рельсоход имел двигатель. Корпус Зила имел форму округленного параллелепипеда, в передней его части сидел водитель там же находился топливный бак. В задней части находился двигатель и командир рельсохода. Также на на рельсоходе были установлены различные виды вооружения: стальная мухобойка (15 штук), Джеки Чан (1 штука), баллоны с веселящим газом (5 штук), обезьяна с гранатой (1 штука).
Вклад в историю[править]
- Боевой рельсоход Зил-3 доставлял на фронт влажные салфетки и пакеты Boss, что и стало решающим фактором исхода Первой мировой войны.
- Боевые рельсоходы сбили более миллиона вражеских коров-шпионов во время Первой мировой войны.
- Именно боевой рельсоход Зил-3 стал прообразом столь популярных когда-то галер.