Поезд

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Советские поезда - самые поездатые поезда в мире, они поездили, поездят и будут поездить просторы нашей поездатой родины, и никакие другие поездатые поезда не перепоездят советские поездатые поезда по своей поездатости!
~ ЦК КПСС про поезда
Машинист поезда и сам не мог толком объяснить, как очутился на Анне Карениной.
~ Дарт Херохито. «Избранные сочинения на тему «Как я провёл лето»
Класс: поезда тип: паравоз

Паровоз, он же поезд, он же тепловоз, он же Кусок железа — ужасные гигантские железные монстры (возможно относится к огромным боевым роботам). Предположительно, первые паровозы начали появляться с наступлением железного века, так как самая большая их популяция изготовлена из железа. Сегодня поезда используются для перевозки чистой энергии и для перемалывания крупногабаритных предметов.

Опасность поездов[править]

Челленджер привёл в негодность аннигилятор

Поезда предоставляют очень БОЛЬШУЮ опасность так называемым людям. Если хотя бы один смертный посмеет приблизится к несущемуся поезду или, еще хуже, встанет у него на пути — тут же обрушится гнев железного монстра. В основном, опасность связана с тем, что в одной точке пространства не могут находиться два тела, и одно из них (предположительно, имеющее меньшую массу и\или меньший импульс) стремительно аннигилирует. Это совершенно необъяснимо, но кое-кто подозревает что тут замешана Сила Кориолиса

Классификация поездов[править]

Паравоз[править]

Паравоз Цельнометаллический агрегат (реже встречаются пластмассовые и деревянные изделия) представляющий собой шар либо цилиндр на колесном\гусеничном(для гусеничных рельсов) ходу, основной целью которого является транспортировка пара в горячем состоянии. Иногда применяют криотранспортировку — перевозку пара в твердом состоянии, в виде огромных кусков твердой воды, но этот способ считается нетрадиционным и поэтом используется очень редко.

Электровоз[править]

Гроб аннигилировал жвачное парнокопытное млекопитающее

Электровоз — механизм для транспортировки электроэнергии. Чаще всего представляет собой пустой металлический параллелепипед (иногда куб), куда загружается электричество. Сейчас используется твердое электричество в виде брикетов (реже слитков). От жидкого электричества отказались из-за большой опасности, а от газообразного — ввиду невозможности производства в промышленных масштабах(оно контактирует с атмосферой и тратит ионы на детризалицию относительного вакуума). Чаще всего электровозы работают между мегаполисами и пригородами, чтобы обеспечивать СЭС тоннами электричества.

Современные электропоезда могут ездить на аккумуляторе смартфона для чего в каждом купе установлены электророзетки, чтобы пассажиры могли внести свой посильный вклад в железнодорожное движение.

Тепловоз[править]

Тепловоз машина, потребляющая различные виды энергии (солнечную, космическое бета-излучение, жидкий уголь) и преобразовывающая их в тепловую. Имеет множество колес и может перемещаться по рельсам для поиска ресурсов.

Томас[править]

Модернизированная версия пассажирского поезда, отличающиеся от него единственным сидением в нижнем отделении трубы. Заправляется секретными гранатами «Киндер Сюрприз», деревенским паленным спиртом и Орбитом со вкусом натурального пюре из соленных огурчиков «Дядя Ваня» и «Домика в деревне». Приводится в действие трамвайными усиками, детской рукой и ударом ноги с разворота Чака Норриса. Было снято с производства через 0,0000000001 секунд первого тест-драйва, из за обнаружения у машины метросексуальных наклонностей и передозировкой плохим планом главного водителя. После закрытия производства, версия была уменьшена до размера 1:24 и отправлена в продажу в качестве детских развивающих игрушечных железных дорог. Первый и последний из первых Томасов был якобы вручен Сергею Звереву. На данный момент, машина прошла прокачку в передаче «Тачку на прокачку», где ей была установлена модная магнитола, тайно украденная из МакДональдса, играющая от нажатия на единственную кнопку 30-секундный отрывок из главной темы мультфильма «Аладдин».

Поезда в истории[править]

Поезд, в честь которого, возможно, назвали государство

Значение поездов в истории огромно. Поезда выполняли роль трибун, стен, крепостей, туалетов, прибежища для людей без определённого места жительства, убийц (см.выше), правителей земли, ужасных огненных монстров, ненавистников гринписа, огненных демонов, демонов льда, металлолома, призраков, компьютеров, носителей ядрёного оружия, местом пребывания пришельцев на земле, возможно является местом сна ктулху, среди побочных эффектов может перевозить людей и грузы в прикрепляемых к поездам телегах.

Поезд как великое божество[править]

Поезд выходит из куколки, вокруг видны члены культа поклонения поездам
Один из дворцов для поездов в Москве

Поездам поклонялись с самого начала их существования, прокладывали так называемые божественный дороги, по котором они двигались, возводили им дворцы, в которых поезда принимали посетителей, строили гигантские спальни, где поезда спали, и где их лечили.

Поезда сегодня[править]

Сегодня поезда, как и много веков назад, ведут свою обычную жизнь: рождаются, возят энергию, размножаются и в конце цикла убиваются. Люди продолжают служить Им, о чём свидетельствует оплата топлива и обслуживание поездов.

Вокзальная справка[править]

См. также[править]

Грустенькая песнюля трансроссийских поездов[править]