Подземная лодка: различия между версиями
>Карамболь Нет описания правки |
>Карамболь Нет описания правки |
||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
*Заправщик-наладчик торпед | *Заправщик-наладчик торпед | ||
*Два стрелка торпед | *Два стрелка торпед | ||
*При необходимости семь человек-привод резервного педального | *При необходимости семь человек-привод резервного педального двигателя. | ||
==Вооружение== | ==Вооружение== | ||
Четыре торпедных аппарата с подземными торпедами непосредственного впрыска с нагнетателем Ширлинга- | Четыре торпедных аппарата с подземными торпедами непосредственного впрыска с нагнетателем Ширлинга-Блюмме. Скорость движения под землёй составляла до 7 км/час с полным боекомплектом и 12 км при частичной загрузке -два торпедных аппарата . Основное предназначение торпед- уничтожение подземных командных пунктов и ракетных шахт противника.При маневрах возле территории противника лодка комплектовалась тремя дополнительными хвостами для постановки следопомех | ||
==Лодкоподземные войска== | ==Лодкоподземные войска== | ||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
Атомная подземная лодка испытывалась на Урале, в Ростовской области, в подмосковном Нахабино.Государственым испытаниям открыл дорогу торжественный банкет на котором присутствовал сам Никита Сергеевич Хрущев,в виду большого мороза в то день к столу было подано много горячительных напитков По результатам испытаний,которые после застолья уже мало кого интересовали , лодка [[Файл:Пл-1.jpg|thumb|Никита Сергеевич на испытаниях лодки]]прошла под землей в общей сложности более 30 километров а возможно и гораздо больше что уже никто точно и не помнит. Основными недостатками оказалась малая скорость и сильный переасход ядерного топлива , а также забивание хвоста лодки семенами сорной растительности. В результате за время необходимое для достижения цели подземной лодкой противник успевал вырыть новый бункер и переселиться в него. После смены руководства СССР и начала курса страны и правительства по искоренению гигантомании в 1964 году проект был закрыт. | Атомная подземная лодка испытывалась на Урале, в Ростовской области, в подмосковном Нахабино.Государственым испытаниям открыл дорогу торжественный банкет на котором присутствовал сам Никита Сергеевич Хрущев,в виду большого мороза в то день к столу было подано много горячительных напитков По результатам испытаний,которые после застолья уже мало кого интересовали , лодка [[Файл:Пл-1.jpg|thumb|Никита Сергеевич на испытаниях лодки]]прошла под землей в общей сложности более 30 километров а возможно и гораздо больше что уже никто точно и не помнит. Основными недостатками оказалась малая скорость и сильный переасход ядерного топлива , а также забивание хвоста лодки семенами сорной растительности. В результате за время необходимое для достижения цели подземной лодкой противник успевал вырыть новый бункер и переселиться в него. После смены руководства СССР и начала курса страны и правительства по искоренению гигантомании в 1964 году проект был закрыт. | ||
==Мировые наработки в области подземных лодок== | |||
===Фашистская Германия=== | |||
Согласно показаниям бежавшего в СССР в начале 1943 года фонлейтенанта ракетных войск германии Зиуса Птланке истинной целью програмы <span style="color:rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;font-size:14px;line-height:22.3999996185303px;"> </span>''Vergeltungswaffe '' | |||
США | |||
===Великобритания=== | |||
{{Оружие}} | {{Оружие}} | ||
[[Категория:Оружие]] | [[Категория:Оружие]] | ||
Версия от 10:36, 24 августа 2015

Подземная лодка — уникальное атомное оружие, созданное в СССР в 1961—1964 годах. Предназначалась для сухопутных стран, не имеющих выхода к морю, но мечтающих о флоте. Вторым предназначением лодки было воровство подземных кабелей электроснабжения для нужд набирающего силу народного хозяйиства и заводов военно промышленного комплекса стран варшавского содружества.
История создания
Первое упоминание о подземной лодке датировано 13 апреля 1961 года.Сразу после полета Ю.Гагарина в космос Хрущев, Никита Сергеевич ставит задачу Военно Промышленному Комплексу СССР о срочной необходимости завоевания новых высот или глубин ,как получится ,лиш бы быть впереди США. Академики присудствовавшие на секретном заседании 13 апреля предложили Сергеичу рвануть вглубь. На вопрос Хрущева почему вглубь- дабы не высоко падать вдруг несрастется .Вглубь так в глубь-на том и порешили. Работам по созданию подземной лодки присвоили сверх секретную абриатуру ГПЛ-61 , в простонародии "Подземный кирдык"
Принцип работы и устройство


Работала по принципу машин, прокладывающих тоннели в метро. Энергией лодку обеспечивал бортовой атомный реактор. В случае выхода из строя реактора или прохождения лодки в местах повышенной сейсмической опасности , где работа реактора и выброс Gf лучей мог привести к здвигу тектонических платформ переходила на резервный вариант-педальный привод. Лодка оснащалась титановым корпусом с заостренным носом и кормой диаметром 3,8 метра и длиной 35 метров за кормой устанавливался хвост из конского волоса по длине равный носу Хвост предназначался для заметания следов при атаке противника .
Экипаж

16 человек. При следовании лодки в раен с повышеной сейсмоопасностью экипаж может быть увеличен путем подсадки еще семи человек на пересадочных станциях метро.
- Капитан
- Помошник капитана первого ранга по боевой части
- Помошник капитана второго ранга замполит
- Помошник капитана третьего ранга по нормам ГТО и взносам в ДОСААФ
- Штурман проходчик
- Два механика ядерной установки и педального привода
- Кок и медработник по совместительству
- Электрик маркшейдер (помошник штурмана)
- Оператор титанового носа и конского хвоста
- Три связиста подземного пеленга
- Заправщик-наладчик торпед
- Два стрелка торпед
- При необходимости семь человек-привод резервного педального двигателя.
Вооружение
Четыре торпедных аппарата с подземными торпедами непосредственного впрыска с нагнетателем Ширлинга-Блюмме. Скорость движения под землёй составляла до 7 км/час с полным боекомплектом и 12 км при частичной загрузке -два торпедных аппарата . Основное предназначение торпед- уничтожение подземных командных пунктов и ракетных шахт противника.При маневрах возле территории противника лодка комплектовалась тремя дополнительными хвостами для постановки следопомех
Лодкоподземные войска
На подземной лодке служат подземно-десантные войска (ПДВ) .Войска состоят из семи краснознаменных сводномоторных дивизионов под командование унтергенералов восьмого ранга.На день ПДВ который торжественно отмечается 13 апреля десантники надевают шахтерские каски и мажутся грязью а затем пьют водку,при отсутствии грязи сразу пьют водку а потом бьют друг другу морду лица
Первые испытания
Атомная подземная лодка испытывалась на Урале, в Ростовской области, в подмосковном Нахабино.Государственым испытаниям открыл дорогу торжественный банкет на котором присутствовал сам Никита Сергеевич Хрущев,в виду большого мороза в то день к столу было подано много горячительных напитков По результатам испытаний,которые после застолья уже мало кого интересовали , лодка

прошла под землей в общей сложности более 30 километров а возможно и гораздо больше что уже никто точно и не помнит. Основными недостатками оказалась малая скорость и сильный переасход ядерного топлива , а также забивание хвоста лодки семенами сорной растительности. В результате за время необходимое для достижения цели подземной лодкой противник успевал вырыть новый бункер и переселиться в него. После смены руководства СССР и начала курса страны и правительства по искоренению гигантомании в 1964 году проект был закрыт.
Мировые наработки в области подземных лодок
Фашистская Германия
Согласно показаниям бежавшего в СССР в начале 1943 года фонлейтенанта ракетных войск германии Зиуса Птланке истинной целью програмы Vergeltungswaffe
США