Поэзия вагонов
Глубокоуважаемый вагоноуважатый!
Вагоноуважаемый глубокоуважатый!
Во что бы то ни стало мне надо выходить.
Нельзя ли у трамвала вокзай остановить?~ Пример
Поэзия вагонов — особый стихотворный жанр, воспевающий отдельные единицы подвижного состава железных дорог. Классиками поэзии вагонов были Лермонтов, Некрасов и Анна Каренина. Поэзия вагонов заключается в антропоморфии и одухотворении вагонов или их частей.
Первые появления[править]
Поэзия вагонов возникла с появлением первого в мире вагона, на Ливерпульском заводе мягких игрушек. Имя первого поэта вагонов история, к сожалению, не сохранила. Однако, в архивах нашлось его произведение. Первые вагоны не походили на современные. У них было шесть колёс (два из них — запаска), жёсткая рама, открытый кузов и высокая посадка; они имели плохие стабилизаторы и ездили не по рельсам. Собственно, из них произошёл автомобиль. Посвящённое вагону стихотворение называлось «Стальножелезная ода».
О железостальный! Ты едешь по проспекту, Как дикий зверь, в цепях, непокорённый. Твои рессоры в такт качаются так плавно, Стальножелезный голос твой рычит всё громче. Я чувствую движение стоп-крана твоего. И ты застыл. Какой безумец сделал Такую подлость? Железной сталью И стальным железом проткни его! Вот так, вот так. Чу! что же все кричат? За что в тебя садится этот дятел В ливрее форменной холуя короля, Тебя увозит столь далёко? Лишь чтоб подальше от меня, железостальный мой? Я вижу человека, Что управлял и повелевал тобою. Его к столбу прибили и содрали С него всю шкуру. Славно как, Что этого не видишь ты. И ещё лучше, Что всё-таки содрали. Теперь бы мне настичь тебя И выкинуть холуя короля И вновь поднять стоп-кран стальножелезный, Чтоб ты взревел, почувствовав движенье. А? Что? Меня уводят тоже. Мне говорят, что я вагонофил, Что я, такой-сякой, остановил весь поезд Безумным со стоп-краном обращением своим. Прощай! но верю я, мы встретимся ещё. И запущу тебя без холостого хода я И в тендер твой угля подкину. И мы покатим на твоих тугих рессорах В железостальный край, где все стоп-краны — ввысь.
Как мы видим, первое стихотворение было написано под большими колёсами эмоциями. Классики последующих веков были менее эмоциональны, но не менее информативны.
Лермонтов[править]
Лермонтов вообще был помешан вдохновлён вагонами. Первым его стихотворением о вагонах было «Послушай! вспомни обо мне, // Вагон степной, вагон прекрасный…». Далее напряжение в творчестве поэта росло, и достигло апогея в поэмах «Мцыри», где вагон грузинского производства сбегает из российского депо, в котором его держали в заточении, и начинает насильственными методами улучшать генофонд локомотивный парк железных дорог России, при этом непрестанно сражаясь с какими-то барсами, и «Демон», где вагон без любви сходит с ума. Затем напряжение угасает вплоть до стихотворения «Нет, не тебя так пылко я люблю. // Не для меня купе твоих блистанье…», последнего у поэта. После этого он полюбил самолёты и улетел вместе с пилотом 1-го разряда Мартыновым убиться ап-Казбек.
Некрасов[править]
Некрасов был поэтом-социалистом. Он остро чувствовал социальное неравенство в среде вагонов, выражавшееся в унижениях вагонами-СВ вагонов-плацкарт. Он описал это в своей поэме «Кому в депо жить хорошо». Поэма получилась столь злободневной (назревало строительство ж/д Царское Село — Петербург), что вагоны-СВ подкараулили Некрасова, когда тот возвращался с обмывания гонорара, и жестоко отрепризили его. На теле Некрасова насчитали 817 тяжёлых колёсных ранений.
Анна Каренина[править]
Анна Каренина отдала за поэзию вагонов жизнь. За одно это её хотели канонизировать, а потом, если получилось бы, канонизировать ещё разок. Баллада «О, как жестки твои колёса» была признана гимном Щёкинской ж/д-станции. Стихотворение «Ты можешь истерзать меня, товарный, // Но сердце я своё купейному отдам…» получило премию Союза писателей как лучший рассказ. В конце жизни Анну уже не устраивали детали интерьеров вагонов. Она легла на рельсы, и, по свидетельствам очевидцев, поклялась в вечной любви проезжающему сверху поезду.
Современная поэзия вагонов[править]
В наши дни балом правит авангардизм. Но многих по прежнему тянет классика поэзии вагонов, и «Тыдых-тыдых. Тыдых-тыдых… // [118 строчек] // …тыдых-тыдых!», признанное шедевром вагонного авангардизма, не устраивает консерваторов, либералов, демократов и республиканцев. Растёт движение растаманов-от-вагонов. Их стихи больше всего напоминают горячечный бред, но вагонам они очень нравятся: вагоны понимающе кивают головами и советуют «песать есчо». Типичный пример поэзии растаманов-от-вагонов:
Меняю рессору Шестой баклак испортил ты, трезвонный! О, как ты смеешь вертихвостить С вагоном синезвучнейшим моим?! Ты говоришь, что шёл бы я высо́ко? Я отвечаю: нет высокодальним бандерольям! Я здесь, чтоб вышепарно гордогласить, Провозглашая чертогорнию любовь К думпкарному вагону Синкансена. И смеешь ты изописать мои трепханья? Изыди, низкополочник купейный! Ты говоришь, что машинист ты здешний? Рессору ты меняешь тут? Окей, машак, высокодальним я посулам Внемлю, и отчеканю враз отсюда. А ты захлопь, и про меня забудь.