Автомобиль: различия между версиями

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Содержимое страницы заменено на «Пироги пекла корова!»
 
(не показано 56 промежуточных версий 26 участников)
Строка 1: Строка 1:
Пироги пекла корова!
{{qdh|Не в машине был косяк —<br>За рулём сидел мудак!|Былое и думы}}
[[Файл:Автомобия.gif|слева|100px]]
'''Автомобиль''', он же '''машина''', он же '''драндулет''', он же '''металлолом''', он же '''колымага''', он же '''рыдван''' — первобытное быдлосредство передвижения для горожан не имеющих крутости и денег на выделенную трамвайно-троллейбусную полосу. Используется людьми прошлого, железного, века для стояния в пробках на сверхнизких скоростях. Агрегат получил свою популярность исключительно из-за вдыхания паров бензина как аромата постсоветскими токсикоманами, а также оседания выхлопов свинца в головном [[мозг]]е, что резко снижает мыслительные способности индивидуума и подсаживает его за баранку авто до тех пор, пока ГАИ насильственно не отберёт права в момент, когда у автомобилиста закончатся все его сбережения.
 
== История развития ==
Первым построил автомобиль Генрих I Фордский. Он разработал принцип так называемого внутреннего сгорания и наружного дымления, которые так до сих пор никем и не переизобретены. [[Эдисон, Томас|Эдисон]] два раза пытался переплюнуть Генри, но все тщетно, из-за криворукости получались то патефон, то лампочка [[Ленин, Владимир Ильич|Ильича]]
 
== Принцип работы ==
 
=== Двигатель внутреннего сгорания ===
Двигатель внутреннего сгорания, который по слухам главный, постоянно сжигает внутренности автомобиля, внутренности как правило кончаются после нескольких часов использования, в ход идут подручные средства, такие как:
* [[дровишки]]
* [[солярка]]
* [[электричество]]
* слёзы [[девочки-волшебницы|Банни Цукино]]
* [[уголь]]
* [[тибериум]]
* [[самогон]]
* [[нервные клетки]]
* нередко недовольные пассажиры
[https://web.archive.org/web/20110630215714/http://news.rambler.ru/7201150/ и другое].
 
== Полезное действие на климат планеты [[Земля]] ==
Автомобили крайне полезны для окружающей среды, так как выбрасывают в атмосферу великое множество полезнейших [[газы|газов]], которые кроме всего прочего помогают избавлению [[Земля|Земли]] от главных инвазивных вредителей — [[люди|людей]]. Так же машины способствуют уплотнению Земли, давя своим весом на неё, что приводит к образованию дорог и автострад. Дороги вносят большой вклад в защиту окружающей среды от животных и насекомых которые, благодаря частой гибели на автострадах, не могут чрезмерно размножиться и захватить всю планету или хотя бы части её обочин. Полезное действие автомобиля на экологию много раз отмечалось в докладах [[Гринпис]] и [[ВОЗ]].
 
== Производитель имеет значение ==
Самыми лучшими автомобилями по праву считаются автомобили отечественного производства. Конструкция большинства из них не изменилась с 90-х годов прошлого века, но это исключительно от того, что в них не нужно ничего менять, они идеальны. Зарубежные же производители постоянно вносят изменения в свои колымаги, пытаясь добиться того, чтобы те имели хоть тень схожести с отечественными шедеврами. Хотя здесь есть и исключения, особенно для тех, кто может себе это позволить по причинам экономии.
 
== Виды автомобилей ==
Все автомобили подразделены на следующие классы:
 
=== Xммм, на этом можно ездить? ===
Относительно неплохой образец автомобиля, перед тем как садиться в него, молиться [[бог]]у не надо, так как во-первых, потенциальных самоубийц не слушают, а во-вторых вы уже переплатили с лихвой за свои похороны, чего ещё можно желать для полного удовлетворения? По статистике таких машин только 2 % в мире.
 
=== А сколько лет этому автомобилю? ===
На этом классе вполне можно ездить, если подкрутить гайки и отколупать закрашеную ржавчину, но гарантии того, что во время движения, например, не откажут тормоза — нет…
 
=== А где тут руль? ===
Машины, лишённые некоторых деталей. Но по утверждению дяди Васи из 13-ой квартиры, вполне могут ездить, если подтолкнуть.[[Файл:DSCN0341.jpg|right|thumb|130px]]
 
=== Металлолом ===
По всей видимости, автомобили этого типа уже побывали под прессом, но внезапно выключили электричество, пресс завис и про переработку металлолома пока забыли.
 
=== Ведро с болтами ===
[[Файл:Concept_1.jpg|thumb|200px|Концепт-кар]]
Как правило представителями данного класса автомобилей являются недооцененные представители креативного отечественного автопрома, которые прекрасно заменяют тару.
 
== Перспективные модели ==
* Лада Нинада
* Форд Дефолт
* КИА Громыхлина
* Тойота Отстаёта
* Мерседес Капец
* Студебекер Тарахтехер
* Мицубиси Тормозиси
* Шевроле Развалье
* Вольво Паранойно
* Порше Дребезже
* Крайслер Ломайсер
 
== Литература ==
* Килгор Траут «Чума на колёсах»
 
== Веб-ресурсы автолюбителя ==
* [https://web.archive.org/web/20190228230331/http://www.idiotparking.ru/ Крупнейшая фотоподборка способов парковки для идиотов] (архив)
* [http://driveandlisten.herokuapp.com/ Возможность не выходя из дома прокатиться на автомобиле по улицам разных городов планеты, слушая при этом местные радиостанции и уличный шум]
* [https://bruno-simon.com/ Сайт, где можно поуправлять игрушечной машинкой]
* [https://www.imcdb.org/ Наиболее полная база машин и кадров из фильмов, в которых они засветились]
 
== Случай на парковке ==
<!-- Carpark from Birdbox Studio-->
<youtube>iTWuZav-elY</youtube>
 
{{Транспорт}}
 
[[Категория:Автомобили|*]]
[[Категория:Анимация-реанимация]]
 
[[vls:Auto]]

Текущая версия от 06:43, 4 февраля 2025

Не в машине был косяк —
За рулём сидел мудак!
~ Дарт Херохито. «Былое и думы»

Автомобиль, он же машина, он же драндулет, он же металлолом, он же колымага, он же рыдван — первобытное быдлосредство передвижения для горожан не имеющих крутости и денег на выделенную трамвайно-троллейбусную полосу. Используется людьми прошлого, железного, века для стояния в пробках на сверхнизких скоростях. Агрегат получил свою популярность исключительно из-за вдыхания паров бензина как аромата постсоветскими токсикоманами, а также оседания выхлопов свинца в головном мозге, что резко снижает мыслительные способности индивидуума и подсаживает его за баранку авто до тех пор, пока ГАИ насильственно не отберёт права в момент, когда у автомобилиста закончатся все его сбережения.

История развития[править]

Первым построил автомобиль Генрих I Фордский. Он разработал принцип так называемого внутреннего сгорания и наружного дымления, которые так до сих пор никем и не переизобретены. Эдисон два раза пытался переплюнуть Генри, но все тщетно, из-за криворукости получались то патефон, то лампочка Ильича

Принцип работы[править]

Двигатель внутреннего сгорания[править]

Двигатель внутреннего сгорания, который по слухам главный, постоянно сжигает внутренности автомобиля, внутренности как правило кончаются после нескольких часов использования, в ход идут подручные средства, такие как:

и другое.

Полезное действие на климат планеты Земля[править]

Автомобили крайне полезны для окружающей среды, так как выбрасывают в атмосферу великое множество полезнейших газов, которые кроме всего прочего помогают избавлению Земли от главных инвазивных вредителей — людей. Так же машины способствуют уплотнению Земли, давя своим весом на неё, что приводит к образованию дорог и автострад. Дороги вносят большой вклад в защиту окружающей среды от животных и насекомых которые, благодаря частой гибели на автострадах, не могут чрезмерно размножиться и захватить всю планету или хотя бы части её обочин. Полезное действие автомобиля на экологию много раз отмечалось в докладах Гринпис и ВОЗ.

Производитель имеет значение[править]

Самыми лучшими автомобилями по праву считаются автомобили отечественного производства. Конструкция большинства из них не изменилась с 90-х годов прошлого века, но это исключительно от того, что в них не нужно ничего менять, они идеальны. Зарубежные же производители постоянно вносят изменения в свои колымаги, пытаясь добиться того, чтобы те имели хоть тень схожести с отечественными шедеврами. Хотя здесь есть и исключения, особенно для тех, кто может себе это позволить по причинам экономии.

Виды автомобилей[править]

Все автомобили подразделены на следующие классы:

Xммм, на этом можно ездить?[править]

Относительно неплохой образец автомобиля, перед тем как садиться в него, молиться богу не надо, так как во-первых, потенциальных самоубийц не слушают, а во-вторых вы уже переплатили с лихвой за свои похороны, чего ещё можно желать для полного удовлетворения? По статистике таких машин только 2 % в мире.

А сколько лет этому автомобилю?[править]

На этом классе вполне можно ездить, если подкрутить гайки и отколупать закрашеную ржавчину, но гарантии того, что во время движения, например, не откажут тормоза — нет…

А где тут руль?[править]

Машины, лишённые некоторых деталей. Но по утверждению дяди Васи из 13-ой квартиры, вполне могут ездить, если подтолкнуть.

Металлолом[править]

По всей видимости, автомобили этого типа уже побывали под прессом, но внезапно выключили электричество, пресс завис и про переработку металлолома пока забыли.

Ведро с болтами[править]

Концепт-кар

Как правило представителями данного класса автомобилей являются недооцененные представители креативного отечественного автопрома, которые прекрасно заменяют тару.

Перспективные модели[править]

  • Лада Нинада
  • Форд Дефолт
  • КИА Громыхлина
  • Тойота Отстаёта
  • Мерседес Капец
  • Студебекер Тарахтехер
  • Мицубиси Тормозиси
  • Шевроле Развалье
  • Вольво Паранойно
  • Порше Дребезже
  • Крайслер Ломайсер

Литература[править]

  • Килгор Траут «Чума на колёсах»

Веб-ресурсы автолюбителя[править]

Случай на парковке[править]