Автобус

Саблезубый и краснобокий пучеглазый мамонты на охоте. (современная реконструкция)

Автобус (Mammuthus Glazzjum) — одомашненный пучеглазый мамонт на колёсиках из бус, за что получил такое название. В сельском хозяйстве применялся в качестве боксёрской груши. Истреблён во 2 веке н. э. херманцами.

Автобусы в древние времена

Рафаэль «Остановка „Афинская Школа“»

Деревянный муляж автобуса был применён греками при осаде Трои. Троянцы по глупости впустили жалобно мычащего зверя, в пузе которого сидел отборный отряд наёмных албанских обезьян. Этот факт подтолкнул великого греческого мастерового Деда Ала на изготовление механического автобуса, использовавшегося как аттракцион, в котором можно было пихаться, толкаться и матюгаться. Лишь Ар и Стотелл первыми догадались, что если позади автобуса поставить толкаюших его рабов, то станет значительно интереснее. Однако уже после падения Рима апасфальт автобусы были забыты.

Автобусы в новое время

Типичный представитель Автобусов.

Откопавший Трою Изя Шлимазл среди свитков с яойными фанфиками на Эсхила нашёл и чертежи деревянных автобусов. Но когда по пути домой остановился на ночлег в Бобруйске, местные албанцы документацию стырили и почти всю извели на бумажные кораблики. Но это не помешало великому бобруйскому мастеровому Лёве Ше по пасхальной пьяни соорудить-таки стального пучеглазого мамонта, названного в честь погибшего по дури сына Деда Ала Икарус (алб. тупица, убивший себя апземлю). После такой выходки Лёвы ни одна из уважающих себя стран не захотела предоставить политического убежища албанцам, изгнанным из Трои козаками. Они тайно бежали в Венгрию, где выпустили автобусов на волю — пастись на зелёных венгерских лугах. Позже все «Икарусы» были схвачены и приручены венгерскими пастухами, использовавшими их для перегонки овец и самогона.

Маршруты

Существует множество маршрутов автобусов, наиболее известные из которых 000, 666, 999 и HHH.

000

Легендарный автобус-призрак. Появляется в те моменты, когда вам нужен автобус вашего маршрута, обнадёживает и проезжает мимо пустой, никого не подобрав, тем самым вводя вас в депрессию.

Если верить легендам, то давным-давно в далёкой-далёкой галактике, один водитель автобуса был настолько подлым и злым, что, когда он осознал свою ничтожность в нашем мире и неизбежную смерть, он продал душу Аццкому Сотоне взамен на вечное вождение автобуса, с помошью которого он будет докучать людям и удручать их тем, что будет проезжать мимо пустым, вызывая реакцию: «Ооо!!! Мой автобус!!! Ооо? Куда это он? Ооо, неееет!!! Жизнь не имеет смысла!!! Nooo!!!».

666

Тут и говорить не о чем: прямой рейс в Ад, к Аццкому Сотоне, в один конец.

999

666 наоборот-фокус! Рейс ИЗ ада. Привозит демонов и депутатов.

ННН

Обычно воспринимаемый как автобус со сломанным циферблатом, на самом деле является рейсом никому не нужным — «Нах Нужен Нам». Водитель уверяет вас, что циферблат сломан, и это ваш рейс. Путём такого обмана водитель с контролёром зарабатывают бабло, в то время как пассажиры не могут понять, едет ли автобус в Сыктывкар или в Бобруйск.

Породы автобусов

Неоплан

Самые комфортабельные автобусы, в том числе за счёт плана, добавляемого в тормозные колодки.

ЛиАЗ

Весьма многочисленная порода, производимая на крупной неконтролируемой ферме в подмосковном селе Ликино-Дулёво-с-Маком. Последние несколько лет подвержены странному генетическому заболеванию: многие автобусы рождаются без двигателя, чем активно пользуются тёмные силы, переделывающие их в троллейбусы. В последних моделях установлен вражеский двигатель Каттэрпиллер.

ЛиАЗ-677

Оптический обман: автобус ЛиАЗ-677 «Скотовоз» в боевой раскраске.

ЛиАЗ-677, основная боевая модификация автобуса ЛиАЗ. Выпускался в версиях «Скотовоз», «Луноход», и «Балалайка».

ПАЗ

Мелкая порода, помесь автобуса с тараканом. Бешено размножается, пролезает в любые пазы и щели.

ЛАЗ и Богдан

Боевые автобусы укров. ЛАЗ был породой крупной, но в него было трудно залезть (отсюда название), поэтому Богдан оказался для укров настоящим Божьим даром: он ещё мельче ПАЗа, поэтому крайне удобен для массовой незаметной экспансии.

Бомжанин

Бомжанин, официальный торговый знак.

Бомжанин «Дельфин-Пилигрим».

Малочисленная малоизвестная порода автобусов, выведенная в г. Волжский Волгоградской области. Первые серийные образцы немногим отличались от изначальных ЛиАЗов, но позднейшие модели— «Пилигрим», «Дельфин» и «Дельфин-Пилигрим» смогли превзойти «Скотовоз» и по внутреннему убранству, и по комфорту.

ГолАЗ

Уникальная порода: внешне похожи на ЛиАЗы или Мерседесы, но рождаются абсолютно голыми и поэтому требуют регулярной заправки хааргазом.

МАЗ

Алмазные автобусы с колёсами из льна, родом из Беларуси. Из-за низкого расположения половых органов размножаются только на ровных дорогах.

Скания-Питер

Автобусы, отделанные сканью, внешне напоминающие ампирные дворцы. Очень красивы, хотя неуютны, холодны и протекают.

НефАЗ

Автобусы, являющиеся родственниками Камазов, развиваются на реке Каме в месте в котором река покрывается нефтью (Нефтекамск — Нефть-на-каме — Неф-АЗ).

Икарус

Одна из древнейших пород. Автобусы, которые постоянно колбасит, плющит и огуречит. Имеют привычку иметь тугие форточки, чадящий и вонючий двигатель, греметь лишними деталями и постояннно вонять. Именно поэтому жители Саратова называют их тошниловками, а Волгодонска — скотовозками. Злейшим врагом Икарусов является Виктор Цой, который любит уничтожать их ударами камикадзе.

Пешкарус

Древнейшая модель Икаруса, не имеющая сидячих мест. Обладает свойством вездесущности и оборудован угадывателем мыслей, поэтому стоит только захотеть, как этот автобус тут же перевезёт Вас туда куда нужно, причём совершенно бесплатно.

Автобус в символике

Жёлто-синий вестник любви

В Англии жёлто-синий автобус считается символом любви к русским девушкам, несмотря на цвета украинского флага. Вместо слов «Я люблю вас!» житель туманного Альбульона призывает в свидетели жёлто-синий автобус — «Yellow-Blue Bus» — и самое интересное, что ситуация благополучно разрешается. Такова притягательная сила автобусов.

Библиография

• Гиппократ «Разведение автобусов в условиях северных полисов». — Афины., 673 до н. э.
• В. Ющэнко, В. Инуковеч «Кувалда — универсальный инструмент автомеханика». — Киев, Инавтомашускортехобслужиздат, 1953
• Ю. Тымошенка «Кувалда — незаменимый инструмент автомеханика». — Киев, Инавтомашкаптехобслужиздат, 1954

См. также

• Хааргаз
• Об использовании автобусов